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G1 Aviation G1 P
Photographs: pa-ulm.com · See the original advert
For Sale Microlight / ULM

G1 Aviation G1 P

71,000 €

Le prix inclut les housses, la remorque, le chariot de support arriere pour repliage des ailes, chargeur batterie LiPo, support tablette Mac

Where this price stands

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Above the market

6,825 € above the age-adjusted median

Among the 12 G1 Aviation G1 adverts from 2012 to 2024

Asking prices 8th cheapest of 12
Age-adjusted prices 10th cheapest of 12

Prices brought to 2017: 3.5 % of value per year newer, measured on 789 adverts of this kind of aircraft. A gap of more than 20 years counts as 20.

Used G1 Aviation G1 prices

Specifications

Registration
F-JCCS
Serial number
124
Year of manufacture
2017
Airframe hours
280 h
Engine
Rotax 912 ULS
Engine hours
280 h
VAT
Margin Scheme
Airworthy until
02/05/2026
Kept
Hangared
Based at
Quiberon, France

Derniere revision decembre 2023 y compris mise à jour des 5 ans moteur selon Rotax. Parachute repose avril 2024 apres entretien des 6 ans.

This model

The usual configuration for this model. This aircraft may differ.

Seats
2
Type approval
MFR.g1aviation.spyl — the manufacturer's own data, not an approval

Equipment

What the advert mentions, answered from the seller's list below.

  • Glass Cockpit yes
  • Transponder yes
  • 8.33 kHz Radio yes
  • Airframe Parachute yes
  • Trailer Included yes

As the seller listed it

  • FUNKE ATR833-OLED
  • FUNKE TRT800H-OLED
  • FlyBox Mini EIS
  • AVMAP Ultra EFIS modele UX0EFS3xAM
  • RayLight Hermes

The seller's description

Reproduced as published, in the original language.

G1 SPYL ULS 100 ch

- Constructeur: G1 Aviation - Modele: G1 SPYL-XL ULS (P) n°124 Annee 2017 - Immatriculation: 56SJ / F-JCCS - Couleur: jaune integral - Cellule 280 h (unique mode d'exploitation: promenade, aucune activite d'ecole, trois pilotes seulement) - Homologation 525 kg pareXENON supervise par G1 Aviation - Moteur Rotax 912 ULS 73, 50 kW. Total 280 h - Toutes revisions par XENON / Fly West à Vannes (y compris visites annuelles). Derniere revision decembre 2023 y compris mise à jour des 5 ans moteur selon Rotax. - Parachute: Junkers Profly FranceType 501 S/N: 3373LSSP (repose avril 2024 apres entretien des 6 ans par XENON (demontage/remontage) et Junkers (entretien de la voilure/remplacement fusee) - Refroidissement huile: par echangeur avec eau refroidissement moteur - 2 reservoirs de 38 litres (76 litres en tout) - Roues et freins Beringer sur manche gauche avec pneus - brousse (principal: 800x600) - Helice: E Props tripale Durandal 100L - Radio: FUNKE ATR833-OLED - Transpondeur: FUNKE TRT800H-OLED (Mode S) - Instrument moteur: FlyBox Mini EIS - EFIS: AVMAP Ultra EFIS modele UX0EFS3xAM - Strobe / feux de position: RayLight Hermes - LSA valide jusqu'au 5 fevrier 2026 - Remorque G1-Aviation

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