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This advert left flugzeugmarkt.de on 10/11/2026.

It was asking 51,900 €.

FK Lightplanes FK 9 Short Wing
Photographs: flugzeugmarkt.de · See the original advert
For Sale Microlight / ULM

FK Lightplanes FK 9 Short Wing

51,900 €

VHB (best offer), VAT shown separately (19%)

Where this price stands

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In line with the market

4,804 € above the age-adjusted median

Among the 17 FK Lightplanes FK 9 adverts from 1996 to 2011

Asking prices 15th cheapest of 17
Age-adjusted prices 11th cheapest of 17

Prices brought to 2008: 3.5 % of value per year newer, measured on 789 adverts of this kind of aircraft. A gap of more than 20 years counts as 20.

Used FK Lightplanes FK 9 prices

Specifications

Registration
D-MWOI
Serial number
347
Year of manufacture
2008
Airframe hours
2150 h
Launches / landings
5000
Engine
Rotax 912 UL 80 PS
VAT
VAT Paid
Damage
None declared
Kept
Hangared
Based at
Oerlinghausen, Germany

Engine completely overhauled early 2025, fresh 100h inspection, new airworthiness review, new weighing report, all airworthiness directives completed, newly repacked parachute, new brakes, new brake fluid, new tires, new ball joints on nose gear, new spark plugs, new oil pump, complete maintenance records, no maintenance backlog. Aircraft regularly maintained and always hangared.

This model

The usual configuration for this model. This aircraft may differ.

Type approval
DAeC.61102.2 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Equipment

What the advert mentions, answered from the seller's list below.

  • ADS-B
  • Transponder
  • 8.33 kHz Radio
  • FLARM
  • Airframe Parachute

As the seller listed it

  • f.u.n.k.e. ATR833S
  • Garrecht VT-01
  • Stratux
  • iPad Mini

The seller's description

Reproduced as published, in the original language.

FK Lightplanes FK9 Mark IV

Wir verkaufen unsere gepflegte FK9 Mark IV Short Wing aus 2008 mit dem Kennzeichen D-MWOI, einem komplett neu instandgesetzten Rotax 912 UL (80 PS) mit frischer 100h-Kontrolle, neuer JNP und neuer Wägung. Wir haben alle LTAs erledigt und verkaufen den Flieger mit kürzlich neu gepackter Rettung und gewarteten Bremsen sowie neuer Bremsflüssigkeit und Bereifung. Die FK9 ist ein sehr gutmütiges und bewährtes Ultraleichtflugzeug: Unkompliziert, zuverlässig, sehr sparsam und ideal für entspannte Flüge, Reisen und den klassischen UL-Alltag. Sie war für uns immer ein absolut ehrlicher Flieger, an dem man trotz des modernen Erscheinungsbilds noch sehr viele Dinge selbst warten und reparieren kann. Das UL befindet sich in einem technisch gepflegten und flugbereiten Zustand. Es wurde regelmäßig gewartet und war stets hangariert. Der Motor wurde Anfang 2025 in einer großen Instandsetzung nahezu grundüberholt. Während dieser Arbeiten hat ein Fachbetrieb die Nockenwelle, Hydrostößel, sämtliche Dichtungen uvm. komplett erneuert. Alle anderen Teile wurden professionell vermessen und befinden sich exakt in den vom Motorhersteller vorgegebenen Bereichen. In diesem Zuge wurden auch die Vergaser überholt und die Zündboxen durch Carmo Electronics geprüft.

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