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FK Lightplanes FK 9 Short Wing
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Zu verkaufen Ultraleicht (UL)

FK Lightplanes FK 9 Short Wing

51.900 €

VHB (best offer), VAT shown separately (19%)

Wo dieser Preis liegt

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Unter Marktniveau

3.534 € unter dem Median

Unter den 8 Anzeigen für FK Lightplanes FK 9, Baujahre 1995 bis 2014

  • Median 55.434 €
  • Günstiger 2 von 8
  • Teurer 5 von 8

Preise auf Baujahr 2008 umgerechnet: 3,8 % mehr Wert je Jahr jüngeren Baujahrs, ermittelt an 295 Anzeigen dieser Luftfahrzeugart. Ein Altersunterschied von mehr als 20 Jahren zählt als 20.

Über Marktniveau

5.900 € über dem Median

Unter den 8 Anzeigen für FK Lightplanes FK 9, Baujahre 1995 bis 2014

  • Median 46.000 €
  • Günstiger 5 von 8
  • Teurer 2 von 8

Technische Daten

Kennzeichen
D-MWOI
Werknummer
347
Baujahr
2008
Zellenstunden
2150 h
Starts / Landungen
5000
Motor
Rotax 912 UL 80 PS
MwSt.
MwSt. bezahlt
Schäden
Keine angegeben
Unterbringung
In der Halle
Standort
Oerlinghausen, Deutschland

Engine completely overhauled early 2025, fresh 100h inspection, new airworthiness review, new weighing report, all airworthiness directives completed, newly repacked parachute, new brakes, new brake fluid, new tires, new ball joints on nose gear, new spark plugs, new oil pump, complete maintenance records, no maintenance backlog. Aircraft regularly maintained and always hangared.

Dieses Modell

Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.

Musterzulassung
DAeC.61102.2 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • ADS-B
  • Transponder
  • 8,33-kHz-Funkgerät
  • FLARM
  • Gesamtrettungssystem

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • f.u.n.k.e. ATR833S
  • Garrecht VT-01
  • Stratux
  • iPad Mini

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

FK Lightplanes FK9 Mark IV

Wir verkaufen unsere gepflegte FK9 Mark IV Short Wing aus 2008 mit dem Kennzeichen D-MWOI, einem komplett neu instandgesetzten Rotax 912 UL (80 PS) mit frischer 100h-Kontrolle, neuer JNP und neuer Wägung. Wir haben alle LTAs erledigt und verkaufen den Flieger mit kürzlich neu gepackter Rettung und gewarteten Bremsen sowie neuer Bremsflüssigkeit und Bereifung. Die FK9 ist ein sehr gutmütiges und bewährtes Ultraleichtflugzeug: Unkompliziert, zuverlässig, sehr sparsam und ideal für entspannte Flüge, Reisen und den klassischen UL-Alltag. Sie war für uns immer ein absolut ehrlicher Flieger, an dem man trotz des modernen Erscheinungsbilds noch sehr viele Dinge selbst warten und reparieren kann. Das UL befindet sich in einem technisch gepflegten und flugbereiten Zustand. Es wurde regelmäßig gewartet und war stets hangariert. Der Motor wurde Anfang 2025 in einer großen Instandsetzung nahezu grundüberholt. Während dieser Arbeiten hat ein Fachbetrieb die Nockenwelle, Hydrostößel, sämtliche Dichtungen uvm. komplett erneuert. Alle anderen Teile wurden professionell vermessen und befinden sich exakt in den vom Motorhersteller vorgegebenen Bereichen. In diesem Zuge wurden auch die Vergaser überholt und die Zündboxen durch Carmo Electronics geprüft.

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Veröffentlicht auf flugzeugmarkt.de

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