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Cette annonce a quitté flugzeugmarkt.de le 11/10/2026.

Elle demandait 51 900 €.

FK Lightplanes FK 9 Short Wing
Photos : flugzeugmarkt.de · Voir l'annonce d'origine
À vendre ULM

FK Lightplanes FK 9 Short Wing

51 900 €

VHB (best offer), VAT shown separately (19%)

Où se situe ce prix

Voir ces 17 annonces

Dans la moyenne du marché

4 804 € au-dessus de la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 17 annonces FK Lightplanes FK 9 de 1996 à 2011

Prix demandés 15e moins chère sur 17
Prix ajustés à l'âge 11e moins chère sur 17

Prix ramenés à 2008 : 3,5 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 789 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un FK Lightplanes FK 9 d'occasion

Caractéristiques

Immatriculation
D-MWOI
Numéro de série
347
Année de construction
2008
Heures cellule
2150 h
Lancements / atterrissages
5000
Moteur
Rotax 912 UL 80 PS
TVA
TVA acquittée
Dommages
Aucun déclaré
Stationnement
Sous hangar
Basé à
Oerlinghausen, Allemagne

Engine completely overhauled early 2025, fresh 100h inspection, new airworthiness review, new weighing report, all airworthiness directives completed, newly repacked parachute, new brakes, new brake fluid, new tires, new ball joints on nose gear, new spark plugs, new oil pump, complete maintenance records, no maintenance backlog. Aircraft regularly maintained and always hangared.

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Certificat de type
DAeC.61102.2 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • ADS-B
  • Transpondeur
  • Radio 8,33 kHz
  • FLARM
  • Parachute de cellule

Tel que le vendeur l'a listé

  • f.u.n.k.e. ATR833S
  • Garrecht VT-01
  • Stratux
  • iPad Mini

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

FK Lightplanes FK9 Mark IV

Wir verkaufen unsere gepflegte FK9 Mark IV Short Wing aus 2008 mit dem Kennzeichen D-MWOI, einem komplett neu instandgesetzten Rotax 912 UL (80 PS) mit frischer 100h-Kontrolle, neuer JNP und neuer Wägung. Wir haben alle LTAs erledigt und verkaufen den Flieger mit kürzlich neu gepackter Rettung und gewarteten Bremsen sowie neuer Bremsflüssigkeit und Bereifung. Die FK9 ist ein sehr gutmütiges und bewährtes Ultraleichtflugzeug: Unkompliziert, zuverlässig, sehr sparsam und ideal für entspannte Flüge, Reisen und den klassischen UL-Alltag. Sie war für uns immer ein absolut ehrlicher Flieger, an dem man trotz des modernen Erscheinungsbilds noch sehr viele Dinge selbst warten und reparieren kann. Das UL befindet sich in einem technisch gepflegten und flugbereiten Zustand. Es wurde regelmäßig gewartet und war stets hangariert. Der Motor wurde Anfang 2025 in einer großen Instandsetzung nahezu grundüberholt. Während dieser Arbeiten hat ein Fachbetrieb die Nockenwelle, Hydrostößel, sämtliche Dichtungen uvm. komplett erneuert. Alle anderen Teile wurden professionell vermessen und befinden sich exakt in den vom Motorhersteller vorgegebenen Bereichen. In diesem Zuge wurden auch die Vergaser überholt und die Zündboxen durch Carmo Electronics geprüft.

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