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Dyn'Aéro MCR 01
Photographs: pa-ulm.com · See the original advert
For Sale Microlight / ULM

Dyn'Aéro MCR 01

82,000 €

Where this price stands

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Below the market

18,180 € below the age-adjusted median

Among the 7 Dyn'Aéro MCR 01 adverts from 2002 to 2022

Asking prices 6th cheapest of 7
Age-adjusted prices 2nd cheapest of 7

Prices brought to 2022: 3.5 % of value per year newer, measured on 789 adverts of this kind of aircraft. A gap of more than 20 years counts as 20.

Used Dyn'Aéro MCR 01 prices

Specifications

Registration
F-Jxxx
Serial number
203
Year of manufacture
2022
Airframe hours
790 h
Engine
Rotax 912 100 CV
Engine hours
125 h
Airworthy until
06/01/2028
Damage
None declared
Kept
Hangared
Based at
Baisy-Thy, Belgium

Jamais accidenté, jamais d'école. Grande visite en 03/22 dont moteur Rotax, flexibles, durites et de très nombreuses autres pièces remplacées. LSC 06/28.

This model

The usual configuration for this model. This aircraft may differ.

Type approval
DAeC.61161.1 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Equipment

What the advert mentions, answered from the seller's list below.

  • Autopilot
  • Glass Cockpit
  • Transponder
  • 8.33 kHz Radio
  • Airframe Parachute

As the seller listed it

  • PFD EFIS Dynon D6
  • ND Sky Demon sur Samsung avec data 4G
  • Autopilote iAéro
  • Avertisseur de décrochage Aeromax Stall Warning 2.2
  • Transpondeur ATC-S- FILSER-TRT800 mode S
  • VHF FUNKE ATR833S 8.33

The seller's description

Reproduced as published, in the original language.

DYN AERO MCR 01 Hélice tripale MT Propeller, Parachute BRS

Superbe ULM MCR 01 ULC R912S F/PV avec Parachute BRS. Moteur Rotax 912 100 CV. Hélice tripale d'origine MT Propeller MTV 6 A/156-122 pas variable. Constructeur DynAero,No de série 203. Livré neuf chez ULM Services, toujours hangaré et entretenu à Baisy-Thy, Belgique (EBBY). Jamais accidenté, jamais d'école. Heures cellule : 790h00 évolutif. Heures moteur : 125h00 SMOH. Heures hélice : 790h00 évolutif. Hélice tripale MT Propeller pas variable tripale d'origine. Parachute BRS 6 1050 DAeC SP reconditionné, roquette valable jusqu'en 03/28. PFD EFIS Dynon D6, ND Sky Demon sur Samsung avec data 4G. Autopilote iAéro. Avertisseur de décrochage Aeromax Stall Warning 2.2 Transpondeur ATC-S- FILSER-TRT800 mode S. VHF FUNKE ATR833S 8.33. LSC 06/28. Option freins aux pieds et palonniers réglables. Sièges réglables en hauteur, prises USB, arrimages bouts d'ailes. Immatriculé F-Jxxx Grande visite en 03/22 dont moteur Rotax, flexibles, durites et de très nombreuses autres pièces remplacées (photos et vidéos). Documentation technique disponible. Réservoir de 80 litres (possibilité 140 ltrs) Légendaire machine de voyage rapide (142 noeuds au FL85), très économique et confortable, utilisée exclusivement depuis neuve par pilote de ligne.

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