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Stemme 10 S10-V / S10-VT Hybrid
Photographs: segelflug.de · See the original advert
For Sale Motor Glider

Stemme 10 S10-V / S10-VT Hybrid

155,000 €

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Above the market

56,540 € above the age-adjusted median

Among the 9 Stemme 10 adverts from 1993 to 2013

Asking prices 3rd cheapest of 9
Age-adjusted prices The dearest of 9

Prices brought to 1993: 8.6 % of value per year newer, measured on 119 adverts of this kind of aircraft. A gap of more than 20 years counts as 20.

Used Stemme 10 prices

Specifications

Serial number
14-047M
Year of manufacture
1993
Airframe hours
1237 h
Launches / landings
973
Engine
Limbach
Engine hours
764 h
Airworthy until
01/01/2026
Damage
None declared
Based at
Schönhagen, Germany

Makellos, wartungsfreundlich gepflegt. ARC gültig bis 01.01.2026

This model

The usual configuration for this model. This aircraft may differ.

Seats
2
Type approval
EASA.A.054 — type certificate data sheet, EASA

Equipment

What the advert mentions, answered from the seller's list below.

  • FLARM yes

As the seller listed it

  • LXNAV
  • Classic Flarm

The seller's description

Reproduced as published, in the original language.

Die beste STEMME S10-V

Eine Legende steht zum Verkauf: Stemme S10-V aus dem Besitz ihres Erfinders Reiner Stemme – zugleich die beste gebrauchte S10-V am Markt. Die Thermiksaison neigt sich dem Ende – der ideale Zeitpunkt, mit einer doppelten Legende in die Wellensaison zu starten: mit der Stemme S10-V, dem legendären Motorsegler ihres Erfinders – und genau jenem Exemplar, das Reiner Stemme zuletzt selbst besessen hat. Der Hochleistungsmotorsegler vereint eine Gleitzahl von 50 mit der Fähigkeit, im Motorflug große Distanzen schnell zurückzulegen. Damit ist er für jede Art des Segelflugs prädestiniert – auch wenn die Bedingungen vor Ort einmal nicht mitspielen. Zwei Piloten sitzen nebeneinander in der ersten Reihe: So macht Fliegen deutlich mehr Spaß, und die Arbeitsteilung ist einfacher. Dank des Zweibeinfahrwerks ist das Flugzeug auf jedem Platz völlig autark einsetzbar – ganz ohne Außenmann. Und auch Reiseflüge gelingen mühelos und überaus ökonomisch. Einzigartiger Hybrid aus S10-V und S10-VT Diese S10 vereint das geringe Leergewicht der V-Version mit den modernsten Upgrades des Nachfolgers S10-VT: Gewichtsoptimierte S10-V-Basis, angetrieben von dem extrem zuverlässigen und wartungsfreundlichen Limbach-Motor mit effizientem Verstellpropeller Exklusive VT-Upgrades: elegante, leistungsoptimierte Winglets für perfekte Flugeigenschaften hochbeständige, absolut farb- und lichtechte PU-Lackierung verbessertes, strukturell verstärktes Fahrwerk S10-VT-Leitwerksröhre modifiziertes Höhenleitwerk mit optimiertem Trimmbereich getönte Haube Durchdachtes Handling & makelloser Zustand Faltbare Tragflächen: Die Flügel lassen sich mühelos auf eine kompakte Spannweite von 11,4 Metern falten – Hangarieren wird damit absolut stressfrei. Erstklassige Historie: Das Flugzeug wird von einer dreiköpfigen Haltergemeinschaft gehalten, die dem Werk Stemme über viele Jahre eng verbunden ist – gewartet und gepflegt mit der Akribie echter Werkskenner. Der technische Zustand ist makellos und sucht weltweit seinesgleichen. Ohne Zweifel eine der besten, wenn nicht die beste S10-V auf dem Markt! Nun gibt die Haltergemeinschaft das Flugzeug aus Reiner Stemmes persönlichem Besitz an einen begeisterten Flieger weiter.

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