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Sky-Craft SKY - CRAFT
Photographs: UL-Flugzeugmarkt · See the original advert
For Sale Microlight / ULM

Sky-Craft SKY - CRAFT

4,900 €

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Among the 63 Microlight / ULM adverts from 1983 to 1993

Asking prices 17th cheapest of 63

Specifications

Registration
D-MAPC
Serial number
2000-37
Year of manufacture
1988
Airframe hours
272 h
Engine
Rotax 462
Damage
Declared by the seller
Based at
Germany

Längere Standzeit; technisch ungeprüft; Airworthiness nicht zugesichert; Motor, Kraftstoffsystem, Leitungen, Bespannung/Struktur und sicherheitsrelevante Komponenten sollten vor Flugbetrieb durch Fachkundigen geprüft werden; eignet sich für Restaurierung/Wiederaufbau oder als Projekt

This model

The usual configuration for this model. This aircraft may differ.

Type approval
DAeC.61042 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

The seller's description

Reproduced as published, in the original language.

Sky-Craft AJS 2000

Zum Verkauf steht ein Sky-Craft AJS 2000 Ultraleichtflugzeug, Werk-/Seriennummer 2000-37, ehemaliges Kennzeichen D-MAPC. Das Flugzeug stammt aus älterem Bestand und war über einen längeren Zeitraum eingelagert. Es wird daher ausdrücklich im derzeitigen Zustand und als technisch ungeprüft verkauft. Eine aktuelle Lufttüchtigkeit bzw. Flugbereitschaft wird nicht zugesichert. Verbaut ist ein Rotax 462 Zweitaktmotor mit ca. 52 PS. Der vorhandene Betriebsstundenzähler zeigt ca. 272 Stunden. Eine eindeutige Zuordnung bzw. Verifizierung der tatsächlichen Motor- und Zellenstunden anhand eines aktuellen Flug-/Bordbuches kann nicht zugesichert werden. MTOW: 350 kg. Nach den vorhandenen Unterlagen erfolgte die Übergabe/Endabnahme am 04.07.1988. Zum Flugzeug sind Unterlagen und Dokumente vorhanden, die auf den Fotos teilweise dargestellt werden. Der Verkauf erfolgt mit den vorhandenen Unterlagen sowie dem vorhandenen Zubehör bzw. den zum Flugzeug gehörenden Teilen, wie auf den Bildern ersichtlich. Aufgrund der längeren Standzeit sollte das Flugzeug vor einer erneuten Inbetriebnahme vollständig technisch überprüft und gegebenenfalls überholt werden. Insbesondere Motor, Kraftstoffsystem, Leitungen, Bespannung/Struktur sowie sämtliche sicherheitsrelevanten Komponenten sollten vor einem Flugbetrieb durch einen Fachkundigen geprüft werden. Das Flugzeug eignet sich daher insbesondere für Kenner, Restaurierung/Wiederaufbau, als Projekt oder gegebenenfalls als Ersatzteilträger.

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