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Sky-Craft SKY - CRAFT
Fotos: UL-Flugzeugmarkt · Originalanzeige ansehen
Zu verkaufen Ultraleicht (UL)

Sky-Craft SKY - CRAFT

4.900 €

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Unter Marktniveau

4.100 € unter dem Median

Unter den 63 Anzeigen für Ultraleicht (UL), Baujahre 1983 bis 1993

Angebotspreise 17.-günstigste von 63

Technische Daten

Kennzeichen
D-MAPC
Werknummer
2000-37
Baujahr
1988
Zellenstunden
272 h
Motor
Rotax 462
Schäden
Vom Verkäufer angegeben
Standort
Deutschland

Längere Standzeit; technisch ungeprüft; Airworthiness nicht zugesichert; Motor, Kraftstoffsystem, Leitungen, Bespannung/Struktur und sicherheitsrelevante Komponenten sollten vor Flugbetrieb durch Fachkundigen geprüft werden; eignet sich für Restaurierung/Wiederaufbau oder als Projekt

Dieses Modell

Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.

Musterzulassung
DAeC.61042 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

Sky-Craft AJS 2000

Zum Verkauf steht ein Sky-Craft AJS 2000 Ultraleichtflugzeug, Werk-/Seriennummer 2000-37, ehemaliges Kennzeichen D-MAPC. Das Flugzeug stammt aus älterem Bestand und war über einen längeren Zeitraum eingelagert. Es wird daher ausdrücklich im derzeitigen Zustand und als technisch ungeprüft verkauft. Eine aktuelle Lufttüchtigkeit bzw. Flugbereitschaft wird nicht zugesichert. Verbaut ist ein Rotax 462 Zweitaktmotor mit ca. 52 PS. Der vorhandene Betriebsstundenzähler zeigt ca. 272 Stunden. Eine eindeutige Zuordnung bzw. Verifizierung der tatsächlichen Motor- und Zellenstunden anhand eines aktuellen Flug-/Bordbuches kann nicht zugesichert werden. MTOW: 350 kg. Nach den vorhandenen Unterlagen erfolgte die Übergabe/Endabnahme am 04.07.1988. Zum Flugzeug sind Unterlagen und Dokumente vorhanden, die auf den Fotos teilweise dargestellt werden. Der Verkauf erfolgt mit den vorhandenen Unterlagen sowie dem vorhandenen Zubehör bzw. den zum Flugzeug gehörenden Teilen, wie auf den Bildern ersichtlich. Aufgrund der längeren Standzeit sollte das Flugzeug vor einer erneuten Inbetriebnahme vollständig technisch überprüft und gegebenenfalls überholt werden. Insbesondere Motor, Kraftstoffsystem, Leitungen, Bespannung/Struktur sowie sämtliche sicherheitsrelevanten Komponenten sollten vor einem Flugbetrieb durch einen Fachkundigen geprüft werden. Das Flugzeug eignet sich daher insbesondere für Kenner, Restaurierung/Wiederaufbau, als Projekt oder gegebenenfalls als Ersatzteilträger.

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