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Fantasy Air Allegro 200
Photographs: Helmuts UL-Seiten · See the original advert
For Sale Microlight / ULM

Fantasy Air Allegro 200

27,900 €

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3,400 € above the median

Among the 255 Microlight / ULM adverts from 1993 to 2003

Asking prices 150th cheapest of 255

Specifications

Year of manufacture
1998
Airframe hours
1100 h
Engine
Rotax 912 ULS
Engine hours
1100 h
Airworthy until
07/31/2028
Based at
Czech Republic

Grundüberholt 2008, Getriebe grundüberholt (11/2025), Wasserkühler neu (11/2025), Propeller Woodcomp Klassik 3R grundüberholt (11/2025), Viele Teile wurden erneuert bzw. überholt

This model

The usual configuration for this model. This aircraft may differ.

Type approval
DAeC.61173 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Equipment

What the advert mentions, answered from the seller's list below.

  • Transponder yes
  • 8.33 kHz Radio yes
  • Airframe Parachute yes

As the seller listed it

  • LTH 40 Avionik
  • Funkgerät Dittel KRT2
  • Transponder TQ KTX2-S
  • Lambert Aerodevice Beacon Light Arrow Flash T2

The seller's description

Reproduced as published, in the original language.

Fantasy Air Cora Allegro

Zum Verkauf steht meine gepflegte Fantasy Air Cora Allegro, Baujahr 1998, mit tschechischer Zulassung und leistungsstarkem Rotax 912 ULS (100 PS). Das UL überzeugt durch seine hervorragende Steigleistung und seine Eignung für kurze Start- und Landepisten. Segelflugzeugschlepp bis 600 kg möglich! INFORMATIONEN: ● Baujahr 1998 / Grundüberholt 2008 ● Gesamtstunden Zelle und Motor: ca. 1.100 h, steigend da fast täglich in Verwendung! ● Jahresnachprüfung neu, gültig bis 31.07.2028! ● Getriebe grundüberholt (11/2025) ● Wasserkühler neu (11/2025) ● Propeller Woodcomp Klassik 3R, grundüberholt (11/2025) ● Rettungssystem Magnum Stratos 07, gültig bis 03/2030 ● LTH 40 Avionik, gültig bis 07/2027 ● TOST E22 Schleppkupplung, grundüberholt (06/2026) ● Funkgerät Dittel KRT2, Transponder TQ KTX2-S ● Lambert Aerodevice Beacon Light Arrow Flash T2 ● Elektrische Landeklappen ● neue Vierpunkt-Sitzgurte ● Radschuhe für das Hauptfahrwerk vorhanden, noch anzupassen und zu montieren ● Viele Teile wurden erneuert bzw. überholt. Warum der Verkauf? Ich habe echt viel Zeit und Geld meine Allegro investiert. Nun ergibt sich aber die Möglichkeit, ein Flugzeug (welches ich schon viele Jahre im Auge habe) zu kaufen. Das ist der einzige Grund für den Verkauf und warum die Allegro weichen sollte - trotzdem, kein Notverkauf!

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