Ir al contenido
Fantasy Air Allegro 200
Fotografías: Helmuts UL-Seiten · Ver el anuncio original
En venta Ultraligero / ULM

Fantasy Air Allegro 200

27.900 €

Cómo se sitúa este precio

Ver estos 255 anuncios

En línea con el mercado

3.400 € por encima de la mediana

Entre los 255 anuncios de Ultraligero / ULM de 1993 a 2003

Precios anunciados 150.º más barato de 255

Especificaciones

Año de fabricación
1998
Horas de célula
1100 h
Motor
Rotax 912 ULS
Horas de motor
1100 h
Aeronavegable hasta
31/07/2028
Base
República Checa

Grundüberholt 2008, Getriebe grundüberholt (11/2025), Wasserkühler neu (11/2025), Propeller Woodcomp Klassik 3R grundüberholt (11/2025), Viele Teile wurden erneuert bzw. überholt

Este modelo

La configuración habitual de este modelo. Esta aeronave puede diferir.

Homologación de tipo
DAeC.61173 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Equipamiento

Lo que menciona el anuncio, a partir de la lista del vendedor de abajo.

  • Transpondedor sí
  • Radio 8,33 kHz sí
  • Paracaídas de la aeronave sí

Tal como lo anunció el vendedor

  • LTH 40 Avionik
  • Funkgerät Dittel KRT2
  • Transponder TQ KTX2-S
  • Lambert Aerodevice Beacon Light Arrow Flash T2

La descripción del vendedor

Reproducido tal como se publicó, en su idioma original.

Fantasy Air Cora Allegro

Zum Verkauf steht meine gepflegte Fantasy Air Cora Allegro, Baujahr 1998, mit tschechischer Zulassung und leistungsstarkem Rotax 912 ULS (100 PS). Das UL überzeugt durch seine hervorragende Steigleistung und seine Eignung für kurze Start- und Landepisten. Segelflugzeugschlepp bis 600 kg möglich! INFORMATIONEN: ● Baujahr 1998 / Grundüberholt 2008 ● Gesamtstunden Zelle und Motor: ca. 1.100 h, steigend da fast täglich in Verwendung! ● Jahresnachprüfung neu, gültig bis 31.07.2028! ● Getriebe grundüberholt (11/2025) ● Wasserkühler neu (11/2025) ● Propeller Woodcomp Klassik 3R, grundüberholt (11/2025) ● Rettungssystem Magnum Stratos 07, gültig bis 03/2030 ● LTH 40 Avionik, gültig bis 07/2027 ● TOST E22 Schleppkupplung, grundüberholt (06/2026) ● Funkgerät Dittel KRT2, Transponder TQ KTX2-S ● Lambert Aerodevice Beacon Light Arrow Flash T2 ● Elektrische Landeklappen ● neue Vierpunkt-Sitzgurte ● Radschuhe für das Hauptfahrwerk vorhanden, noch anzupassen und zu montieren ● Viele Teile wurden erneuert bzw. überholt. Warum der Verkauf? Ich habe echt viel Zeit und Geld meine Allegro investiert. Nun ergibt sich aber die Möglichkeit, ein Flugzeug (welches ich schon viele Jahre im Auge habe) zu kaufen. Das ist der einzige Grund für den Verkauf und warum die Allegro weichen sollte - trotzdem, kein Notverkauf!

Otros del mismo tipo