Skip to Content
Bücker FK 131
Photographs: UL-Flugzeugmarkt · See the original advert
For Sale Microlight / ULM

Bücker FK 131

84,000 €

Where this price stands

See these 445 adverts

8 of these adverts are shares, each counted at the price of its whole aircraft.

Above the market

19,500 € above the median

Among the 445 Microlight / ULM adverts from 2009 to 2019

Asking prices 302nd cheapest of 445

Specifications

Year of manufacture
2014
Airframe hours
140 h
Engine
Walter Mikron 3C1
Engine hours
140 h
Based at
Saulnot, France

Letzte Überholung im April 2026 in einer JAR 141 zugelassenen Werkstatt

This model

The usual configuration for this model. This aircraft may differ.

Type approval
DAeC.61248 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Equipment

What the advert mentions, answered from the seller's list below.

  • Transponder yes
  • 8.33 kHz Radio yes
  • Airframe Parachute yes

As the seller listed it

  • TRIG TY91
  • TRIG TT21

The seller's description

Reproduced as published, in the original language.

Bücker Jungmann FK131 - Walter Mikron 3C1

Seltener Bücker Jungmann mit UL-Klassifizierung. Die Doppeldecker-Serie FK131 wurde von Bücker & Funk in Speyer hergestellt. Es handelt um eine authentische Rekonstruktion des Bücker 131-A von 1934, fast identisch mit dem damaligen Flugzeug: - gleiche Geometrie und gleiche Abmessungen, - gleicher Holzflügel, gleiche Flugsteuerung ohne Kabel, - gleiche profilierte Kotelversteifungen. Es ist ein wunderschönes Flugzeug, ideal für den Einfahrereinsatz, und perfekt in der Lage, einen Passagier zu transportieren. Flugzeugnummer in der Serie FK131: #2. Seriennummer des Motors: #149. Hinweis: Dieser Motor wurde auf den 3C1-Standard weiterentwickelt. Er startet immer sofort. Der Propeller ist perfekt geeignet. Die Zündung ist perfekt eingestellt. Er hat keine der Sorgen, die andere Mikron Motore der vorherigen Standards (3B und 3C) manchmal hatten. Farbe: Die RAL der Farben, die Art der Tarnung und die Markierungen sind streng identisch mit denen, die er 1943-44 als Verbindungsflugzeug innerhalb des Jagdgeschwaders 54 Grünherz an der Ostfront trug. Letzte Überholung des Flugzeugs im April 26 in einer JAR 141 zugelassenen Werkstatt (Mulhouse Air Service, Mulhouse Habsheim Flugplatz). Es wird mit Bedauern verkauft, um Platz für ein Flugzeug von 1943 zu machen. Frühere Erfahrungen mit Fahrwerk des gleichen Typs: unerlässlich. Probeflug mit Vergnügen angeboten.

Others of the same kind