Skip to Content
AutoGyro MTOsport
Photographs: ULPRO · See the original advert
For Sale Gyrocopter

AutoGyro MTOsport

54,900 €

nicht ausweisbar

Where this price stands

See these 20 adverts

One of these adverts is a share, counted at the price of its whole aircraft.

Above the market

5,828 € above the age-adjusted median

Among the 20 AutoGyro MTOsport adverts from 2010 to 2022

Asking prices 15th cheapest of 20
Age-adjusted prices 15th cheapest of 20

Prices brought to 2019: 6.3 % of value per year newer, measured on 60 adverts of this kind of aircraft. A gap of more than 20 years counts as 20.

Used AutoGyro MTOsport prices

Specifications

Year of manufacture
2019
Airframe hours
420 h
Engine
Rotax 914 UL Turbo
Engine hours
420 h
Airworthy until
05/29/2026
Damage
None declared
Kept
Hangared
Based at
Kapfenberg, Austria

Sehr guter und gepflegter Zustand, Erstbesitzer, stets im Hangar gelagert, alle routinemäßigen Wartungsarbeiten von qualifiziertem Betrieb durchgeführt. Inspektion gültig bis 29.05.2026, letzte 100-Stunden-Kontrolle am 29.05.2025 durchgeführt.

This model

The usual configuration for this model. This aircraft may differ.

Seats
2
Maximum take-off mass
450 kg
Type approval
DULV.703-0890 — Gerätekennblatt, Deutscher Ultraleichtflugverband

Equipment

What the advert mentions, answered from the seller's list below.

  • Transponder yes
  • 8.33 kHz Radio yes
  • Trailer Included yes

As the seller listed it

  • Fahrt- und Höhenmesser
  • Kompass
  • Motor- und Rotordrehzahl
  • Öl- und Kühlmitteltemperatur
  • Öldruck
  • Betriebsstundenzähler
4 more items
  • Tankanzeige
  • Funkgerät ATR833 MK II-LCD
  • Transponder TRT 800 H-LCD
  • ELT Kanad AF406

The seller's description

Reproduced as published, in the original language.

Autogyro MTO Sport 914 UL

Zum Verkauf steht mein gelber vollausgestatteter Tragschrauber vom Typ Autogyro MTO Sport 914 UL. Das Flugzeug wurde im Baujahr 2019 gebaut und ist mit einem Rotax 914 UL Turbo mit 115 PS ausgestattet. Aktuell hat er 420 Motorstunden und wird noch geflogen. Standort ist Kapfenberg LOGK, Austria. Die Inspektion ist gültig bis 29.05.2026 und die letzte 100-Stunden-Kontrolle wurde am 29.05.2025 durchgeführt. Der Tragschrauber befindet sich in einem sehr guten und gepflegten Zustand. Ich bin Erstbesitzer und habe das Flugzeug direkt von Hildesheim nach Kapfenberg überstellt. Es wurde stets im Hangar gelagert und alle routinemäßigen Wartungsarbeiten wurden von einem qualifizierten Betrieb durchgeführt. Besichtigungen und Probeflüge sind jederzeit nach vorheriger Absprache möglich. Ausstattung: Rotorsystem II TOPP 8,4m MTO-Sport zweisitziger Tandem-Tragschrauber Gepäckfach inkl. Abdeckung im Bug Rotortasche Abgasanlage Edelstahl mit Nachschalldämpfer Instrumentenpanel mit: Fahrt- und Höhenmesser Kompass (nur für nördliche Hemisphäre) Motor- und Rotordrehzahl Öl- und Kühlmitteltemperatur Öldruck Betriebsstundenzähler Tankanzeige iPad Mini Halterung (fix verbaut) Trimmung um Querachse Rotorbremse PreRotator mit Sicherheitsverriegelung Fahrwerksbremse mit Feststellbremse 2 Kraftstofftanks à 34 Liter Steckdose 12V vorne Sitzpolster im Sportdesign Funkgerät ATR833 MK II-LCD Funktionen (8,33kHz + 25kHz Raster, LCD-Display, Dual Watch, Intercom) Transponder TRT 800 H-LCD (EASA-zertifiziert, für VFR und IFR, integrierter Höhenencoder) ELT Kanad AF406 Notsender Autogyro-Abdeckplane und eine zusätzliche Abdeckung für den gesamten Tragschrauber inklusive Rotor (selbstgemacht) LED-Landscheinwerfer Heizungsregler Dual NV Schulung Steuerknüppel hinten, Gas hinten, Bremse hinten, Zündung und Trimmung hinten 12V-Ladedose für CTEK Ladegerät Kartentasche und diverses Zubehör TOP ZUSTAND – wurde nur von mir geflogen!

Others of the same kind