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Schleicher ASH 26 18m
Photographs: segelflug.de · See the original advert
For Sale Glider

Schleicher ASH 26 18m

135,000 €

Preis verhandelbar

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Above the market

46,000 € above the median

Among the 8 Schleicher adverts from 1991 to 2000

Asking prices The dearest of 8

Specifications

Serial number
31
Year of manufacture
1995
Airframe hours
1400 h
Launches / landings
330
Engine hours
30 h
Airworthy until
05/16/2026
Damage
Declared by the seller
Based at
Betzdorf-Kirchen, Germany

2024 Landeschaden (Ringelpiez) => Torsionsriss im Rumpf auf Höhe des Motorschachts, Reparatur beim Hersteller Alexander Schleicher incl. Komplettlackierung des Rumpfes in PU Acryllack (neues AS-Design), Farbunterschied zu Flächen und Höhenruder im Originallack sichtbar. Motoreinbau 1999, geringe Motorlaufzeit ca. 30 Std.

This model

The usual configuration for this model. This aircraft may differ.

Seats
1
Maximum take-off mass
525 kg
Type approval
EASA.A.212 — type certificate data sheet, EASA

Equipment

What the advert mentions, answered from the seller's list below.

  • ADS-B yes
  • Transponder yes
  • FLARM yes
  • Trailer Included yes

As the seller listed it

  • LX 9070
  • LX Nav Multifunktions-Steuerknüppel
  • Hawk V80 Wind/Echtanzeige
  • Funk/Transponder Garrecht ACD-57 Aircontrol-Display
  • IGC-Logger
  • Wifi Internet Wetter Updates

The seller's description

Reproduced as published, in the original language.

ASH 26 E

Biete hervorragend, neu ausgestattete ASH 26 E incl. allem erforderlichen Zubehör Baujahr 1995, Motoreinbau 1999, geringe Motorlaufzeit ca. 30 Std.. Winglets 2015 neue Haube (blau getönt) 2019 Lochklappendeckel Rumpfunterseite bei Schleicher eingebaut, Inspektionsöffnung Zündkerzen 2024 Landeschaden (Ringelpiez) => Torsionsriss im Rumpf auf Höhe des Motorschachts, Reparatur beim Hersteller Alexander Schleicher incl. Komplettlackierung des Rumpfes in PU Acryllack (neues AS-Design), Farbunterschied zu Flächen und Höhenruder im Originallack sichtbar 2025 div. Erneuerungen und Modifizierungen ausgeführt durch den Hersteller Alexander Schleicher neue Querrudermischer in beiden Flächen neuer Propeller neue Mückenputzer Solarzellen auf Motorabdeckung neues Instrumentenbrett neue Kabelbäume Solarzellen auf Motorabdeckung Haubenblitzer neues Interieur (Sitzschale, Rückenlehne, Kopfstütze, Seitenverkleidung) neue Avionik LX 9070 mit Kopplung an Funk und Transponder (via Bridge) Wifi (Internet, Wetter, Updates,.....) Bluetothmodul für PDA-Port, Sprachausgabe Profliausgabe mit Styler Wegpunkte mit Photos div. Landschaftsmodelle Touchscreen IGC-Logger PowerFlarm Integration zweite Flarm-Antenne ADS-B Empfänger Zusatzantennen für abgeschattete Bereiche Hawk V80 Wind/Echtanzeige Funk/Transponder Garrecht ACD-57 Aircontrol-Display Multifunktions-Stuerknüppel incl Fernbedienung LXNAV neue Gardinger Gurte neue Akkus (1 Motorblei und 2 Lithiumbordakkus) Ladebuchsen im Instrumentenbrett und Rumpfaußenseite (Flächenansatz) Hänger Cobra (Gebrauchsspuren) mit Solarmodul Sauerstoff inkl. EDS Einmannaufrüsthilfe, Flächenauszughilfe/Stütze (Eigenbau), Flächenrad, Spornkuller, Haubenbezug etc Das Display des LX wurde getauscht, der Brandfleck auf den Fotos ist Geschichte

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