For Sale
Microlight / ULM
Aerospool WT9
243,900 €
nicht ausweisbar
Specifications
- Airframe hours
- 360 h
- Launches / landings
- 400
- Engine
- ROTAX 914
- Airworthy until
- 09/30/2025
- Kept
- Hangared
- Based at
- Donaueschingen, Germany
Betriebszeit ca. 360 Std., Landungen ca. 400, NP 09/2025, Rettung bis 11/2031, Werft gepflegt bei FlyWinx
This model
The usual configuration for this model. This aircraft may differ.
- Seats
- 2
- Maximum take-off mass
- 600 kg
- Type approval
- DULV.970-209V3 — Gerätekennblatt, Deutscher Ultraleichtflugverband
Equipment
What the advert mentions, answered from the seller's list below.
- Autopilot yes
- Glass Cockpit yes
- ADS-B yes
- Transponder yes
- 8.33 kHz Radio yes
As the seller listed it
- DYNON HDX 1100 10"
- DYNON HDX 1100 10"
- AIR Control 57 mm für Funk + XPDR mit integr. Höhenmesser
- BECKER RT 6201
- Funkgerät 8.33 kHz
- Mode-S Transponder
1 more item
- AIR Traffic-Kollisionswarnsystem
The seller's description
Reproduced as published, in the original language.
WT9 600RG 914UL
Motor - ROTAX 914, 115 PS
Propeller - WOODCOMP SR 2000DN, 3 Blatt elektr. Verstellprop., Const.-Speed
Bremsanlage - BERINGER ADVANCED
Bereifung - 15x6.00-6
Display - 2x DYNON HDX 1100 10"
AIR Control (Durchm. 57 mm) für Funk + XPDR mit integr. Höhenmesser;
BECKER RT 6201; Funkgerät 8.33 kHz, Dual watch, etc., VT-01 Kl.; 1 Mode-S Transponder
Tankvolumen - 125 ltr.
PU-Lackierung weiß (Design - Folienapplikationen werden entfernt*)
Schleppausrüstung mit Klinkenkupplung TOST Einklinkvorrichtung, Schleppspiegel
Komplettset AIR Traffic-Kollisionswarnsystem
5 V Wandler/Kabel zum Wartungsdeckel (z.B. ActionCam)
Doppelter Ladeboden im Gepäckraum
Autopilot (deaktiviert)
Landescheinwerfer und zusätzlich am Bugrad
Werft gepflegt bei FlyWinx
Probeflug jederzeit!
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