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En venta Monomotor de pistón

Tecnam P2002

89.000 €

Cómo se sitúa este precio

Ver estos 5 anuncios

2 de estos anuncios son participaciones en copropiedad, cada una contada al precio de la aeronave completa.

Por encima del mercado

26.202 € por encima de la mediana ajustada por edad

Entre los 5 anuncios de Tecnam P2002 de 2007 a 2017

Precios anunciados El más caro de 5
Precios ajustados por antigüedad El más caro de 5

Precios ajustados a 2007: 2,9 % de valor por cada año más reciente, calculado sobre 397 anuncios de este tipo. Más de 20 años cuenta como 20.

Precios de Tecnam P2002 de segunda mano

Especificaciones

Año de fabricación
2007
Horas de célula
1396 h
Lanzamientos / aterrizajes
1153
Motor
Rotax 912 S3 100 PS
Horas de motor
1260 h
Tiempo restante del motor
740h verbleibend
Aeronavegable hasta
21/04/2027
Daños
Declarado por el vendedor
Estado exterior
7/10
Base
Goch, Alemania

Exterior: 7/10 (Tanklackierung nachlackiert, ansonsten gut), Interior: 8-9/10 (sehr gut erhalten). Unfall: Ja, Schäden durch LTB behoben. Motor 1260 Betriebsstunden bei TBO 2000h (740h verbleibend). Propeller mit nur 472 Stunden.

Este modelo

La configuración habitual de este modelo. Esta aeronave puede diferir.

Plazas
2
Homologación de tipo
EASA.A.006 — ficha de datos del certificado de tipo, EASA

Equipamiento

Lo que menciona el anuncio, a partir de la lista del vendedor de abajo.

  • GPS para aproximaciones IFR
  • Piloto automático
  • Cabina digital
  • ADS-B
  • Transpondedor

Tal como lo anunció el vendedor

  • Garmin G3X Touch
  • Garmin G5 Display
  • Garmin GNS 460 Navigator
  • Garmin 330 Transponder

La descripción del vendedor

Reproducido tal como se publicó, en su idioma original.

Tecnam P2002 JR

Tecnam P-2002JR – Modernes Glascockit, Rotax 912, EASA LSA 600kg Gut gepflegtes Aluminium-LSA mit modernem Garmin-Cockpit. EASA 600kg-zertifiziert, fliegbar mit LAPL oder PPL-A, gewartet nach Part-ML. AVIONIK (Herzstück): - Garmin G3X Touch (neu) – Dual 10,6" Touchscreens - Garmin G5 Display (2 Jahre alt) - Garmin GNS 460 Navigator (5 Jahre alt, neues Motherboard) - Garmin 330 Transponder (ADS-B) MOTOR & LEISTUNG: - Rotax 912 (100 PS) - 1260 Betriebsstunden bei TBO 2000h (740h verbleibend) - 115-120 Knoten Reisegeschwindigkeit - Mogas-tauglich (günstige Betriebskosten) AUSRÜSTUNG: - Einziehfahrwerk (elektrisch mit manueller Notfallüberschreibung) - Hoffmann HO-V352 Variable-Pitch-Propeller (nur 472 Stunden – praktisch neu!) - Manuelle hydraulische Propellerverstellung durch Piloten - Aktuelle ARC bis 21.04.2027 ZUSTAND: - 1396 Betriebsstunden Rumpf (gepflegt) - Exterior: 7/10 (Tanklackierung nachlackiert, ansonsten gut) - Interior: 8-9/10 (sehr gut erhalten) - Wartung: Hervorragende Part-ML-Dokumentation BESONDERHEITEN: - Propeller mit nur 472 Stunden spart ca. €15.000 beim nächsten Overhaul - Moderne Avionik aktueller als viele 2015er Modelle - Bewährter Motor mit hoher Restlebensdauer - Erprobtes Reiseflugzeug (Flüge nach Mallorca durchgeführt) - Vollständige Wartungsdokumentation vorhanden Ideal für Privatpiloten, die moderne Technik wollen – ohne Budget für große Flugzeuge. Flugbereit, alle Inspektionen aktuell.

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Ver el anuncio original Avisarme