Tecnam P2002

Tecnam P-2002JR – Modernes Glascockit, Rotax 912, EASA LSA 600kg Gut gepflegtes Aluminium-LSA mit modernem Garmin-Cockpit. EASA 600kg-zertifiziert, fliegbar mit LAPL oder PPL-A, gewartet nach Part-ML. AVIONIK (Herzstück): - Garmin G3X Touch (neu) – Dual 10,6" Touchscreens - Garmin G5 Display (2 Jahre alt) - Garmin GNS 460 Navigator (5 Jahre alt, neues Motherboard) - Garmin 330 Transponder (ADS-B) MOTOR & LEISTUNG: - Rotax 912 (100 PS) - 1260 Betriebsstunden bei TBO 2000h (740h verbleibend) - 115-120 Knoten Reisegeschwindigkeit - Mogas-tauglich (günstige Betriebskosten) AUSRÜSTUNG: - Einziehfahrwerk (elektrisch mit manueller Notfallüberschreibung) - Hoffmann HO-V352 Variable-Pitch-Propeller (nur 472 Stunden – praktisch neu!) - Manuelle hydraulische Propellerverstellung durch Piloten - Aktuelle ARC bis 21.04.2027 ZUSTAND: - 1396 Betriebsstunden Rumpf (gepflegt) - Exterior: 7/10 (Tanklackierung nachlackiert, ansonsten gut) - Interior: 8-9/10 (sehr gut erhalten) - Wartung: Hervorragende Part-ML-Dokumentation BESONDERHEITEN: - Propeller mit nur 472 Stunden spart ca. €15.000 beim nächsten Overhaul - Moderne Avionik aktueller als viele 2015er Modelle - Bewährter Motor mit hoher Restlebensdauer - Erprobtes Reiseflugzeug (Flüge nach Mallorca durchgeführt) - Vollständige Wartungsdokumentation vorhanden Ideal für Privatpiloten, die moderne Technik wollen – ohne Budget für große Flugzeuge. Flugbereit, alle Inspektionen aktuell.