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Schempp-Hirth Ventus 18m/15m
Fotografías: flugzeugmarkt.de · Ver el anuncio original
En venta Planeador

Schempp-Hirth Ventus 18m/15m

59.500 €

Verhandelbar (negotiable)

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8.197 € por debajo de la mediana ajustada por edad

Entre los 7 anuncios de Schempp-Hirth Ventus de 1980 a 1993

Precios anunciados 4.º más barato de 7
Precios ajustados por antigüedad 3.º más barato de 7

Precios ajustados a 1993: 1,8 % de valor por cada año más reciente, calculado sobre 165 anuncios de este tipo. Más de 20 años cuenta como 20.

Precios de Schempp-Hirth Ventus de segunda mano

Especificaciones

Matrícula
D-5790
Número de serie
579
Año de fabricación
1993
Horas de célula
2594 h
Lanzamientos / aterrizajes
754
Aeronavegable hasta
06/09/2026
Base
Aflenz, Austria

Lack in gutem Zustand, konsistent gepflegt. Vollständig dokumentiert unter CAMO-Vollüberwachung betrieben. Fallschirm neu gepackt Winter 2025. Große Kontrolle erst bei 6000h fällig.

Este modelo

La configuración habitual de este modelo. Esta aeronave puede diferir.

Masa máxima al despegue
525 kg
Homologación de tipo
EASA.A.274 — ficha de datos del certificado de tipo, EASA

Equipamiento

Lo que menciona el anuncio, a partir de la lista del vendedor de abajo.

  • Transpondedor
  • FLARM
  • Remolque incluido

Tal como lo anunció el vendedor

  • Fahrtmesser
  • Höhenmesser
  • Variometer
  • ELT ACK E 04
  • Power FLARM Core
  • Butterfly Traffic Display
7 elementos más
  • Wayteq PDA mit XC-Soar Software
  • LX Navigation Zeus 2.8
  • LX Navigation EOS (E-Vario)
  • 2x Colibri II (IGC-Logger)
  • TQ KRT-2 Funk
  • Richtmikrofon
  • TQ KTX-2 Mode S Transponder

La descripción del vendedor

Reproducido tal como se publicó, en su idioma original.

Schempp-Hirth Ventus c

Zum Verkauf steht ein Schempp-Hirth Ventus C Gesamtsystem aus Privatbesitz. Das Flugzeug weist eine eindrucksvolle Wettbewerbsbilanz auf: 2021 wurde es Deutscher Meister und 2024 Sieger der 18m-Wertung (ohne Motor) in Österreich. Der Ventus ist auf Strecken über 1.000 km erprobt, konsequent auf Wettbewerbsleistung optimiert und wurde durchgehend unter CAMO-Vollüberwachung betrieben. Flügeloptionen: 17,6m 15m mit Randbögen Damit ist der Einsatz sowohl in der 18m- als auch in der 15m-Klasse möglich. Der Lack befindet sich in gutem Zustand und wurde stets sorgfältig gepflegt. Die gesamte Dokumentation ("Paperwork" inkl. L-Akte) ist vollständig, lückenlos und professionell geführt. Zusätzlich steht ein Online-Account zur Verfügung, in dem sämtliche Flugzeug - und L-Akt Dokumente digital archiviert sind. Das Flugzeug ist am Standort Flugplatz Kapfenberg (LOGK) stationiert und kann nach Terminvereinbarung jederzeit besichtigt werden. Die Maschine steht ab sofort zur Verfügung und ist vollständig einsatzbereit.

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