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Rolladen-Schneider LS1 15m
Fotografías: segelflug.de · Ver el anuncio original
En venta Planeador

Rolladen-Schneider LS1 15m

19.000 €

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En línea con el mercado

777 € por debajo de la mediana ajustada por edad

Entre los 6 anuncios de Rolladen-Schneider LS1 de 1974 a 1977

Precios anunciados 3.º más barato de 6
Precios ajustados por antigüedad 2.º más barato de 6

Precios ajustados a 1977: 1,4 % de valor por cada año más reciente, calculado sobre 207 anuncios de este tipo. Más de 20 años cuenta como 20.

Precios de Rolladen-Schneider LS1 de segunda mano

Especificaciones

Número de serie
467
Año de fabricación
1977
Horas de célula
3174 h
Lanzamientos / aterrizajes
1748
Aeronavegable hasta
30/06/2027
Daños
Declarado por el vendedor
Base
República Checa

Fuselage repainted approximately 6 years ago. Wings retain original paint and show signs of past repairs. Horizontal stabilizer has original paint. Canopy has minor scratches that do not obstruct visibility. In 1987, sustained damage during an off-field landing, subsequently repaired (documentation available). Trailer: Övriga Kombi Glas C, technical inspection valid until July 2028. Tost G72 (252 starts remain).

Este modelo

La configuración habitual de este modelo. Esta aeronave puede diferir.

Homologación de tipo
EASA.A.095 — ficha de datos del certificado de tipo, EASA

Equipamiento

Lo que menciona el anuncio, a partir de la lista del vendedor de abajo.

  • FLARM
  • Remolque incluido

Tal como lo anunció el vendedor

  • Gadringer 2700
  • Gadringer 5202
  • Winter FMS 421
  • Winter FGH 20
  • Winter StVM 5
  • Borgelt B 50
4 elementos más
  • hamilton VC 100 S
  • FLARM F06
  • KRT-2
  • Turn and slip indicator

La descripción del vendedor

Reproducido tal como se publicó, en su idioma original.

LS 1-f ready to fly

The glider was originally flown in Sweden, later moved into Czech Rep. I have owned it since 2022. Its condition reflects its age, though it has been well cared for. The fuselage was repainted approximately 6 years ago. The wings retain their original paint and show signs of past repairs. The horizontal stabilizer also has its original paint. The canopy has minor scratches that do not obstruct visibility. In year1987, it sustained damage during an off-field landing. It was subsequently repaired (documentation available) The trailer is of a non-standard design but tows very well; it features a solar-powered fan, an internal electric winch (which I have never used), and interior lighting. Available for viewing at LKVY. Harnesses: Gadringer 2700, Gadringer 5202 Airspeed: Winter FMS 421 Altimeter :Winter FGH 20 Vario :Winter StVM 5 Vario : Borgelt B 50 Kompas: hamilton VC 100 S FLARM F06 KRT-2 Baterie: 2x 12V/7Ah Tost G72 (252 starts remain) Turn and slip indicator Canopy cover Tail wheel Wing-tip wheel Car tow bar Wing water ballast components (not installed) Hangar covers Cockpit ballast weights Trailer: Övriga Kombi Glas C, technical inspection valid until July 2028

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