Porto Aviation Group Risen

Risen 912is SN40 von 04/2024 Motor ROTAX 912iS 120 Std TBO 2000 Propeller Idrovario Zweiblatt 110 FH RETTUNGSSYSTEM JUNKERS 601 SN 601-2268-S-LSA ab 01.2024 gültig bis 01.2030 Idrovario Elektro-Hydraulik Verstellpropeller mit Edelstahl-Vorderkante Einziehfahrwerk Der schnellste und effizienteste UL in seiner Klasse (mit Rotax, 100 PS) Reisegeschwindigkeit: 300 km/h – 162 Knoten Verbrauch: 15 l/h Reichweite: 1910 km – 1040 NM Jeweils bei 75 % Leistung Langstreckenverbrauch 7,5 l/h bei 220 km/h – 120 Knoten Reichweite Langstrecke 2800 km – 1510 nm Registriert in Deutschland, kann in anderen EU-Ländern zugelassen werden Deluxe Lederinterieur in zwei grünen Beigefarben mit abnehmbaren Lederkopfstützen und Leder-Gripsticks. Upgrade auf ein leistungsstärkeres Innenraumheizungssystem für kältere Regionen. Upgrade auf 4-Punkt-zertifizierte Schroth-Sicherheitsgurte® mit automatischen Trägheitsrollen, manueller Verriegelung, passend zu den Sitzfarben. Außenlackierung weiß + Aufkleber. Getöntes Canopy 2 Navigationslichter + 3 Stroboskoplichter LED (transparente Abdeckung) Doppelte Hochleistungs-LED-Landelichter, installiert am Hauptfahrwerk. Beringer Co-Pilot Bremsen Ballistisches Rettungssystem Junkers Profly Magnum 601, 760 kg MTOW, 320 km/h. ZWEI Garmin G3XTouch System, Anzeige 10,6" Garmin AutoPilot GSA28 Roll-Servo (x2) Garmin GMC 507 Autopilot-Modus-Controller GARMIN Kommunikationsfunk: GTR225B VHF-Kommunikationsfunk 8,33 kHz 16W, befindet sich im zentralen Panel GARMIN Transponder: Remote GTX35R ADS-B OUT wird über G3X betrieben ELT Kannad Integra AF mit Fernbedienung Kollisionsvermeidungssystem Air Avionics – FLARM ein/raus – ADS-B/Mode-S ein. 5 Stunden Training sind inbegriffen Flugzeug bereit zum Testen, verfügbar ab August 2026