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FK Lightplanes FK 9
Fotografías: Helmuts UL-Seiten · Ver el anuncio original
En venta Ultraligero / ULM

FK Lightplanes FK 9

37.000 €

Planenanhänger Baujahr 2023 optional erhältlich. Mehrwertsteuer nicht ausweisbar.

Cómo se sitúa este precio

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En línea con el mercado

3.662 € por debajo de la mediana ajustada por edad

Entre los 19 anuncios de FK Lightplanes FK 9 de 1995 a 2014

Precios anunciados 8.º más barato de 19
Precios ajustados por antigüedad 8.º más barato de 19

Precios ajustados a 2001: 3,4 % de valor por cada año más reciente, calculado sobre 635 anuncios de este tipo. Más de 20 años cuenta como 20.

Precios de FK Lightplanes FK 9 de segunda mano

Especificaciones

Número de serie
165
Año de fabricación
2001
Horas de célula
530 h
Lanzamientos / aterrizajes
990
Motor
SMART-Turbomotor 80 PS
Horas de motor
90 h
IVA
Régimen del margen
Base
Schweinfurt, Alemania

Rettungssystem 2026 neu eingerüstet. Jahresnachprüfung gültig bis 11/2026

Este modelo

La configuración habitual de este modelo. Esta aeronave puede diferir.

Plazas
2
Homologación de tipo
DAeC.61102 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Equipamiento

Lo que menciona el anuncio, a partir de la lista del vendedor de abajo.

  • Cabina digital
  • ADS-B
  • Transpondedor
  • Paracaídas de la aeronave

Tal como lo anunció el vendedor

  • JE Avionics Horizon 80 Master EFIS
  • JE Avionics Horizon 80 Slave EFIS
  • TQ Systems KTX2 Mode-S-Transponder mit ADS-B Out
  • f.u.n.k.e. ATR833S
  • MIP Digital Engine Monitoring System
  • Arrow Flash T2
2 elementos más
  • LED-Navigations- und Positionsbeleuchtung
  • LED-Strobes an den Tragflächen

La descripción del vendedor

Reproducido tal como se publicó, en su idioma original.

FK9 MK2 SMART 80PS Turbo - nur 90 Motorstunden – Klappflächen – neue Rettung

Wegen Umstieg auf die Echo-Klasse verkaufe ich meine gut ausgestattete FK9 Mk2 SMART Turbo. Eine besondere Stärke dieser FK9 ist das platzsparende Klappsystem: Tragflächen und Höhenruder können mithilfe des dazugehörigen Rollwagens eingeklappt werden. Dadurch lässt sich das Flugzeug auf deutlich kleinerer Fläche im Hangar oder im optional erhältlichen Planenanhänger unterbringen. Mit etwas Übung dauert der Auf- beziehungsweise Abbau etwa 18 Minuten. Da sich die Kraftstofftanks im Rumpf befinden, sind die Tragflächen leicht und lassen sich vergleichsweise einfach bewegen. Highlights Nur 530 Stunden auf der Zelle SMART-Turbomotor mit 80 PS und nur 90 Betriebsstunden, 2022 eingerüstet DUC-Dreiblattpropeller Baujahr 2023 mit nur 40 Stunden Rettungssystem 2026 neu eingerüstet Zwei JE Avionics Horizon 80 EFIS Moderner Mode-S-Transponder mit ADS-B Out Funkgerät mit Frequenzübernahme aus SkyDemon Klappbare Tragflächen und klappbares Höhenruder Passender Planenanhänger Baujahr 2023 optional erhältlich Niedriger Kraftstoffverbrauch von etwa 9,5 l/h 170 kg Zuladung

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