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DG DG-500 22 m
Fotografías: planeur.net · Ver el anuncio original
En venta Planeador

DG DG-500 22 m

89.000 €

remorque Cobra et accessoires compris Prix TTC ; la facture peut faire apparaître 7 % de TVA allemande.

Cómo se sitúa este precio

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Por encima del mercado

51.750 € por encima de la mediana

Entre los 8 anuncios de DG de 1988 a 1993

Precios anunciados 6.º más barato de 8

Especificaciones

Número de serie
5E89S13
Año de fabricación
1993
Horas de célula
3200 h
Lanzamientos / aterrizajes
2060
Aeronavegable hasta
08/06/2027
Daños
Declarado por el vendedor
Gelcoat
7/10
Base
Würzburg, Alemania
Anunciado por
Flugsportclub Würzburg (Club)

atterrissage train rentré en 2015, suivi d'une réparation dans la zone du fuselage; fissure réparée sur la verrière avant

Este modelo

La configuración habitual de este modelo. Esta aeronave puede diferir.

Homologación de tipo
EASA.A.233 — ficha de datos del certificado de tipo, EASA

Equipamiento

Lo que menciona el anuncio, a partir de la lista del vendedor de abajo.

  • ADS-B sí
  • Transpondedor sí
  • Radio 8,33 kHz sí
  • FLARM sí
  • Remolque incluido sí

Tal como lo anunció el vendedor

  • badin Winter (avant)
  • variomètre Winter (avant)
  • altimètre Winter (avant)
  • LXNAV LX8000 Club avec affichage vario électronique (avant)
  • AIR Traffic Display (avant)
  • radio aéronautique Becker
9 elementos más
  • badin Winter (arrière)
  • variomètre Winter (arrière)
  • altimètre Winter (arrière)
  • LXNAV LX8000 avec affichage vario électronique (arrière)
  • PowerFLARM
  • AIR Traffic Display (arrière)
  • bille Winter (arrière)
  • transpondeur
  • feu à éclats LED anticollision

La descripción del vendedor

Reproducido tal como se publicó, en su idioma original.

DG 500/22 – biplace de performance 22 m à volets + remorque Cobra – 89 000 €

Dans le cadre du renouvellement de sa flotte, le Flugsportclub Würzburg (FSCW) vend son DG 500/22. Avec 22 m d'envergure, des volets et une finesse maximale d'environ 47:1, le DG 500/22 offre de véritables performances de vol sur campagne en biplace dans un ensemble particulièrement compact pour un planeur de Classe Libre. Pour les clubs en particulier, ce modèle nous paraît particulièrement intéressant. Depuis plusieurs années, le FSCW exploite, parallèlement au DG 500/22, un DG-505 en configuration 20 m, également utilisé chez nous pour l'instruction. D'après notre expérience, le DG 500/22 est tout à fait comparable à ce DG-505 en matière de manutention au sol et de maniabilité générale. Malgré ses 22 m d'envergure, il peut être déplacé, monté et démonté efficacement par une petite équipe. En vol également, notre DG 500/22 s'est montré agréable, équilibré et docile en exploitation club. Malgré la commande supplémentaire des volets, il s'intègre très bien dans le fonctionnement normal d'un club. En même temps, les volets et l'envergure de 22 m permettent un net gain de performances pour le vol sur campagne ambitieux. Le DG 500/22 occupe ainsi une niche particulièrement intéressante : véritable vol sur campagne de performance à deux, coaching et vols en équipe avec des monoplaces performants, sans atteindre le coût d'acquisition des biplaces haute performance actuels ni les contraintes de manutention au sol des grands biplaces de Classe Libre de 25 à 26 m. Le modèle est également intéressant pour les compétitions décentralisées : dans la liste des indices DAeC-DMSt 2026, le DG 500 22 m est crédité d'un indice de 110.

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