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B.O.T. Speedcruiser SC07
Fotografías: Helmuts UL-Seiten · Ver el anuncio original
En venta Ultraligero / ULM

B.O.T. Speedcruiser SC07

69.000 €

VHB (Verhandlungsbasis)

Cómo se sitúa este precio

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7 de estos anuncios son participaciones en copropiedad, cada una contada al precio de la aeronave completa.

En línea con el mercado

6.000 € por encima de la mediana

Entre los 410 anuncios de Ultraligero / ULM de 2009 a 2019

Precios anunciados 226.º más barato de 410

Especificaciones

Año de fabricación
2014
Horas de célula
584 h
Motor
Rotax 912ULS 100 PS
Horas de motor
15 h
Daños
Ninguno declarado
Conservado
Guardado en hangar
Base
Michelstadt, Alemania

Unfallfrei, dem Alter entsprechend in gutem Zustand. Rettung Junkers 501 Lightspeed 2025 neu gepackt, Kappenwechsel 2031. Jahresnachprüfung neu in Okt. 2026

Equipamiento

Lo que menciona el anuncio, a partir de la lista del vendedor de abajo.

  • Transpondedor
  • Radio 8,33 kHz
  • FLARM

Tal como lo anunció el vendedor

  • Kanardia Nesis mit künstlichen Horizont
  • Kanardia Emsis
  • 80mm Rundinstrumente
  • Flarm
  • Funk 8,33 kHz
  • Transponder Mode S von Funkwerk

La descripción del vendedor

Reproducido tal como se publicó, en su idioma original.

B.O.T. Speedcruiser SC07 mit Rotax 912ULS 100 PS

Zum Verkauf steht mein Speedcruiser, den ich 2015 als Vorführflugzeug vom Hersteller gekauft habe. Danach wurde der Flieger nur von mir geflogen und war stets hangariert. Unfallfrei und dem Alter entsprechend in gutem Zustand. Ich bin bis dieses Jahr mit dem D-Motor geflogen und aktuell wurde er auf einen grundüberholten Rotax 912ULS mit 100 PS umgebaut (Rechnung vorhanden). Dafür gibt es auch eine Musterzulassung. Der Speedcruiser ist recht flott (Reise bis 220, max. 250km/h) und sparsam (15l/h) unterwegs und dennoch gutmütig und einfach zu fliegen. Das Cockpit ist sehr geräumig und mit 1,25m komfortabel breit. Auch nach oben ist viel Platz. Der Flieger hat 584h, der neu überholte Rotax-Motor ca. 15h

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