Se rendre au contenu
B.O.T. Speedcruiser SC07
Photos : Helmuts UL-Seiten · Voir l'annonce d'origine
À vendre ULM

B.O.T. Speedcruiser SC07

69 000 €

VHB (Verhandlungsbasis)

Où se situe ce prix

Voir ces 410 annonces

7 de ces annonces sont des parts, chacune comptée au prix de son avion entier.

Dans la moyenne du marché

6 000 € au-dessus de la médiane

Parmi les 410 annonces ULM de 2009 à 2019

Prix demandés 226e moins chère sur 410

Caractéristiques

Année de construction
2014
Heures cellule
584 h
Moteur
Rotax 912ULS 100 PS
Heures moteur
15 h
Dommages
Aucun déclaré
Stationnement
Sous hangar
Basé à
Michelstadt, Allemagne

Unfallfrei, dem Alter entsprechend in gutem Zustand. Rettung Junkers 501 Lightspeed 2025 neu gepackt, Kappenwechsel 2031. Jahresnachprüfung neu in Okt. 2026

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • Transpondeur
  • Radio 8,33 kHz
  • FLARM

Tel que le vendeur l'a listé

  • Kanardia Nesis mit künstlichen Horizont
  • Kanardia Emsis
  • 80mm Rundinstrumente
  • Flarm
  • Funk 8,33 kHz
  • Transponder Mode S von Funkwerk

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

B.O.T. Speedcruiser SC07 mit Rotax 912ULS 100 PS

Zum Verkauf steht mein Speedcruiser, den ich 2015 als Vorführflugzeug vom Hersteller gekauft habe. Danach wurde der Flieger nur von mir geflogen und war stets hangariert. Unfallfrei und dem Alter entsprechend in gutem Zustand. Ich bin bis dieses Jahr mit dem D-Motor geflogen und aktuell wurde er auf einen grundüberholten Rotax 912ULS mit 100 PS umgebaut (Rechnung vorhanden). Dafür gibt es auch eine Musterzulassung. Der Speedcruiser ist recht flott (Reise bis 220, max. 250km/h) und sparsam (15l/h) unterwegs und dennoch gutmütig und einfach zu fliegen. Das Cockpit ist sehr geräumig und mit 1,25m komfortabel breit. Auch nach oben ist viel Platz. Der Flieger hat 584h, der neu überholte Rotax-Motor ca. 15h

Dans la même catégorie

Voir l'annonce d'origine M’alerter