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B.O.T. Speedcruiser SC07
Fotos: Helmuts UL-Seiten · Originalanzeige ansehen
Zu verkaufen Ultraleicht (UL)

B.O.T. Speedcruiser SC07

69.000 €

VHB (Verhandlungsbasis)

Wo dieser Preis liegt

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7 dieser Anzeigen sind Anteile, jeweils zum Preis des ganzen Flugzeugs gezählt.

Marktüblich

6.000 € über dem Median

Unter den 410 Anzeigen für Ultraleicht (UL), Baujahre 2009 bis 2019

Angebotspreise 226.-günstigste von 410

Technische Daten

Baujahr
2014
Zellenstunden
584 h
Motor
Rotax 912ULS 100 PS
Motorstunden
15 h
Schäden
Keine angegeben
Unterbringung
In der Halle
Standort
Michelstadt, Deutschland

Unfallfrei, dem Alter entsprechend in gutem Zustand. Rettung Junkers 501 Lightspeed 2025 neu gepackt, Kappenwechsel 2031. Jahresnachprüfung neu in Okt. 2026

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • Transponder
  • 8,33-kHz-Funkgerät
  • FLARM

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • Kanardia Nesis mit künstlichen Horizont
  • Kanardia Emsis
  • 80mm Rundinstrumente
  • Flarm
  • Funk 8,33 kHz
  • Transponder Mode S von Funkwerk

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

B.O.T. Speedcruiser SC07 mit Rotax 912ULS 100 PS

Zum Verkauf steht mein Speedcruiser, den ich 2015 als Vorführflugzeug vom Hersteller gekauft habe. Danach wurde der Flieger nur von mir geflogen und war stets hangariert. Unfallfrei und dem Alter entsprechend in gutem Zustand. Ich bin bis dieses Jahr mit dem D-Motor geflogen und aktuell wurde er auf einen grundüberholten Rotax 912ULS mit 100 PS umgebaut (Rechnung vorhanden). Dafür gibt es auch eine Musterzulassung. Der Speedcruiser ist recht flott (Reise bis 220, max. 250km/h) und sparsam (15l/h) unterwegs und dennoch gutmütig und einfach zu fliegen. Das Cockpit ist sehr geräumig und mit 1,25m komfortabel breit. Auch nach oben ist viel Platz. Der Flieger hat 584h, der neu überholte Rotax-Motor ca. 15h

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Veröffentlicht auf volomarket.org

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