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R.F. Kurtz Wild Thing WT 01
Photographs: ULPRO · See the original advert
For Sale Microlight / ULM

R.F. Kurtz Wild Thing WT 01

35,000 €

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Above the market

12,500 € above the median

Among the 129 Microlight / ULM adverts from 1993 to 2003

Asking prices 97th cheapest of 129

Specifications

Serial number
032
Year of manufacture
1998
Airframe hours
570 h
Launches / landings
2350
Engine
Jabiru 3300
Engine hours
100 h
Based at
Pritzwalk, Germany

Motor gegen einen mit nur 100h Laufzeit getauscht. Cockpit neu mit Dynon SkyView inklusive EMS für Jabiru 3300. Intercom von Dynon. AP von Dynon – ohne Inbetriebnahme. Flybox Instrumente. Rettungssystem verlegt. Scheiben neu. Komplette Räder und Bremsen von Behringer. Trimmsysteme wurden am Leitwerk durchgeführt. Restarbeiten: Nahezu die letzten 10%, inklusive Luftleitbleche für die Motorkühlung und Motorhaube. Kabelbaum fertigstellen.

This model

The usual configuration for this model. This aircraft may differ.

Seats
2
Type approval
DAeC.61152 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Equipment

What the advert mentions, answered from the seller's list below.

  • Autopilot yes
  • Glass Cockpit yes
  • Airframe Parachute yes

As the seller listed it

  • Dynon SkyView
  • Dynon EMS
  • Dynon Intercom
  • Dynon AP
  • Flybox Instrumente

The seller's description

Reproduced as published, in the original language.

Wild Thing WT 01

KATEGORIE: biete Dreiachser Projektabbruch: Das Flugzeug Wild Thing WT 01 aus dem Baujahr 1998 mit der Werknummer 032 steht zum Verkauf. Technische Daten: Gesamtbetriebsstunden: 570h Landungen: 2350 Motor: Jabiru 3300 Rettungssystem: Magnum High Speed Softpack bis Juni 2026 Letzte JNP: Juli 2021 Das Flugzeug wurde 2020 für eine Motorreparatur zerlegt und umfangreich instandgesetzt: Motor gegen einen mit nur 100h Laufzeit getauscht Cockpit neu mit Dynon SkyView inklusive EMS für Jabiru 3300 Intercom von Dynon AP von Dynon – ohne Inbetriebnahme Flybox Instrumente Rettungssystem verlegt Scheiben neu Komplette Räder und Bremsen von Behringer Trimmsysteme (TM's) wurden am Leitwerk durch LTB durchgeführt Restarbeiten: Nahezu die letzten 10%, inklusive Luftleitbleche für die Motorkühlung und Motorhaube Kabelbaum fertigstellen

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