Glasflügel H 301 V1

Die allererste Libelle, ein absoluter Klassiker mit einmaliger Historie und Wertsteigerungspotential. Ich habe die Libelle H301V1 2016 aus der Schweiz nach Deutschland zurückgeholt und unter dem ursprünglichen Kennzeichen D-8492 wieder zugelassen. Die Maschine wurde technisch überarbeitet, Flächen und Rumpf wurden mit T35 neu lackiert. Der Prototyp hat ausschließlich eine Bugkupplung. Es können keine Windenstarts erfolgen. Es kann auch keine Schwerpunktkupplung nachgerüstet werden. Alle Ruder (auch Querruder) werden automatisch angeschlossen. Die Bremsklappen liegen unmittelbar vor den Wölbklappen. Ein Bremsschirm wurde nachgerüstet. Mit einem Schieber lässt sich die Öffnung der Bugkupplung verschließen. Gleitzahl: 40,5. Mit dabei sind ein Röhrenanhänger System Pfeiffer mit TÜV bis 2/2028 sowie einiges Zubehör wie Spornkuller, Ein-Mann-Aufrüsthilfe, Fallschirm (abgel.) usw. Die Gadringer Gurte sind neu. Instrumente: Grundinstrumente, Ilec SN10B, Butterflyanzeige, R-Mount für Handy o.ä., Funke ATR833s Wer sich für weitere Details der Nr.1 interessiert, dem sei das Buch "Glasflügel" von Wolfgang Binz empfohlen.