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Comco Ikarus C42
Photograph published with the advert. 5 photographs at the source
For Sale Microlight / ULM

Comco Ikarus C42

28,000 €

VB ohne Rettungsgerät, gegen Aufpreis mit Rettung

Where this price stands

This price is in the middle of the market.

Compared with Comco Ikarus

  • Cheaper 2 of 5
  • Dearer 2 of 5
  • Median asking price 28,000 €

Specifications

Year of manufacture
1998
Airframe hours
2300 h
Launches / landings
2660
Engine
Rotax 912 UL 80 PS
Damage
Declared by the seller
Based at
Haiterbach, Germany

Landeschaden 2011 behoben. Getriebe 2022 überholt, Vergaser neu 2026, Tragflächenbespannung und Leitwerk 2019 mit Oratex erneuert, Neulack 2018. Rettungssystem (Junkers SoftPack 501) abgelaufen.

This model

The usual configuration for this model. This aircraft may differ.

Type approval
DAeC.61141.1 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Equipment

What the advert mentions, answered from the seller's list below.

  • Transponder yes
  • 8.33 kHz Radio yes

As the seller listed it

  • Höhenmesser
  • Variometer
  • Libelle
  • TY91 Funkgerät
  • Trig TT21 Transponder

The seller's description

Reproduced as published, in the original language.

Comco Ikarus C42 A

Gut erhaltene C42-A wegen Neuanschaffung zu verkaufen. Die Comco Ikarus C42-A aus 1998 ist eine zuverlässige und gepflegte Vereinsmaschine mit bewährter Rotax 912 UL Motorisierung (80 PS). Die Zelle verfügt über 2300 Flugstunden und wurde kontinuierlich instand gehalten. Die Folgen eines Landeschadens 2011 wurden alle behoben. Die C-42- ist ein gutmütiges Allround-UL. Die Ausstattung überzeugt mit modernen Komponenten: Das Getriebe wurde 2022 überholt, der Vergaser ist neu (2026) und die Bespannung der Tragfläche sowie des Leitwerks wurde 2019 mit strapazierfähiger Oratex erneuert. Dies sorgt für spürbar bessere Flugleistungen. Der komplette Neulack erfolgte 2018, die verstärkten Achsschenkel erhöhen die Robustheit. Das Schiebefenster auf der linken Seite ist ideal für Fotoflüge. Zur Standardausrüstung gehören Höhenmesser, Variometer und Libelle. Das Funkgerät TY91 sowie der Transponder Trig TT21 sind eingebaut. Der Tank fasst 65 Liter. Das Rettungssystem (Junkers SoftPack 501) ist derzeit abgelaufen. Bei ernsthaftem Kaufinteresse kann eine Rettung zeitweise verbaut werden. Kaufpreis VB ohne Rettungsgerät (gegen Aufpreis mit Rettung). Die Maschine befindet sich in gutem Zustand und ist eine attraktive Option. Standort ist Haiterbach-Nagold in Baden-Württemberg. Interessierte sind herzlich eingeladen, die Maschine vor Ort zu besichtigen und sich von ihrem Zustand zu überzeugen.

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