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Schempp-Hirth Nimbus-4
Fotos: segelflug.de · Originalanzeige ansehen
Zu verkaufen Motorsegler

Schempp-Hirth Nimbus-4

110.000 €

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Marktüblich

11.000 € über dem Median

Unter den 7 Anzeigen für Schempp-Hirth, Baujahre 1991 bis 1999

Angebotspreise 5.-günstigste von 7

Technische Daten

Kennzeichen
PH-1522
Werknummer
8
Baujahr
1996
Zellenstunden
2918 h
Starts / Landungen
742
Motor
Solo 2350
Motorstunden
21 h
Lufttüchtig bis
06.06.2027
Schäden
Keine angegeben
Unterbringung
In der Halle
Standort
Malden, Niederlande

No damage history. Fuselage, inner wing parts and horizontal stabilizer were re-Finished in PU in 2024-2025. Next inspection at 6000 hours.

Dieses Modell

Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.

Sitzplätze
1
Musterzulassung
EASA.A.063 — Musterkennblatt (TCDS), EASA

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • Transponder
  • FLARM
  • Anhänger inklusive

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • Vario S80
  • PowerFlarm
  • FlarmView
  • TQ KRT2 VHF-radio
  • TQ KRT2-RC repeater
  • Trig TT21 Mode S transponder
1 weiterer Eintrag
  • LXNAV

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

Nimbus 4DT

Nimbus 4DT Good condition, complete package, nice glider with reliable engine and ready for your next adventure! Because only 10 exist a Nimbus 4DT is rare on the open market https://www.weglide.org/flight?device=PH-1522 Stored rigged and in a trailer in a hangar. Location: Malden, The Netherlands (near the German border). PH-1522, SN 8, 1996. ARC Until June 6, 2027. Solo 2350 SN 590 (November 2003). Fuselage, inner wing parts and horizontal stabilizer were re-Finished in PU in 2024-2025. Registration and competition ID with stickers. No damage history. 2918 hours, 742 starts, engine 21 hours. Next inspection at 6000 hours. Vario: S80 (front and back), oudies with SYM (front and back, all synced), PowerFlarm, FlarmView (front and back). Radio front: TQ KRT2 VHF-radio, rear: TQ KRT2-RC repeater. Trig TT21 Mode S transponder. All batteries LiFePo4 Basic instruments Winter. Bugwipers: Flexiwipers from P&S Anschau trailer incl. drawer. Full tow-out gear: tip wheel, tow bar, wing stand and tail dolly. All-weather covers. The aircraft is owned and operated by private syndicate members, no club use. Price total package: 110k.

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Veröffentlicht auf segelflug.de

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