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Schempp-Hirth Nimbus-4 Offene
Fotos: segelflug.de · Originalanzeige ansehen
Zu verkaufen Motorsegler

Schempp-Hirth Nimbus-4 Offene

159.900 €

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Über Marktniveau

27.400 € über dem Median

Unter den 8 Anzeigen für Schempp-Hirth, Baujahre 1999 bis 2008

Angebotspreise Die teuerste von 8

Technische Daten

Werknummer
18
Baujahr
2004
Zellenstunden
1215 h
Starts / Landungen
250
Motor
Solo-Motor
Motorstunden
58 h
Lufttüchtig bis
01.12.2027
Schäden
Keine angegeben
Unterbringung
In der Halle
Standort
Hahnweide, Deutschland

Motor-Laufzeit 14 Std. nach Solo-Überholung. Mylar-Abdichtbänder komplett 2025 erneuert. Neues ARC wird vor Verkauf gemacht.

Dieses Modell

Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.

Sitzplätze
1
Musterzulassung
EASA.A.063 — Musterkennblatt (TCDS), EASA

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • GPS für IFR-Anflüge ja
  • Transponder ja
  • FLARM ja
  • Anhänger inklusive ja

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • ClearNav II
  • ClearNav Vario
  • Vaulter Vario
  • Dittel KRT-2-Funkgerät
  • TRT 800H-Transponder
  • ACK ELT E-04
2 weitere Einträge
  • Power-Flarm
  • Sotecc-Blitzer

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

Nimbus 4M

Nimbus 4M Komplettpaket in sehr gutem Zustand. Zustand: TOP Hersteller: Schmepp-Hirth Fluegelspw: 26,4 m Bauweise: CFK GPS: ClearNav II, Power-Flarm, Sotecc-Blitzer, ELT: ACK E-04 Baujahr: 2004, Werk-Nr. 18, Flugstunden: 1215 Stunden, Motorلaufzeit: 58 Std gesamt: 14 Std. nach Solo-Überholung Solo-Motor mit erhöhtem Schallschutz, PU-Lackierung Top-Oberfläche (keine Einziehungen oder Dellen) Alle Kennzeichen mit Klarlack überzogen Spitzer Nasenradius geschliffen (nach Klaus Holighaus) Mylar-Abdichtbänder komplett 2025 erneuert. Blaues Kabinenhaubenglas (absolut kratzfrei) Lenkbares Spornrad Sonderanfertigung mit STC! Komplett autarkes rollen möglich, wie bei einem 18m Eigenstarter. Instrumentierung: Winter-Grundinstrumente incl. Kompass Clear-NAV II Clear NAV-Vario Vaulter Vario (Inertiales Total Energie-Vario) Dittel KRT-2-Funkgerät TRT 800H-Transponder ACK ELT E-04 Wölbklappenanzeige Blei-Motorbatterie 16 AH 2 x LifePo-Avionik, 10 AH Solarzellen auf den Motordeckeln Zubhör: Clouddancer-Covers, Hallenstoff-Überzüge Cobra Anhänger mit seitlichen Boxen und Schublade unten. (grosser Stauraum vorne) Guter Lackzustand Elektrische Aufbauhilfe IMI für Alleinmontage aus dem Anhänger in exakt 45 Min incl. abkleben 2 x Flächenstützen 1 x Flächenrad (system Sindelfingen) 1 x Abschleppstange IMI Fahrbarer Transportwagen für Lagerung der Aussenflügel vertikal. Ersatzgeräte 1 x ClearNav II 1 x ClearNav-Vario 1 x KRT 2-Funk Immer top gewartet bei LTB-Sebald. Neues ARC wird vor Verkauf gemacht. Verfügbar ab sofort. Standort: EDST (Hahnweide). Weitere Bilder folgen in Kürze

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Veröffentlicht auf segelflug.de