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Alexander Schleicher Ka 6 BR
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Zu verkaufen Segelflugzeug

Alexander Schleicher Ka 6 BR

4.800 €

Preis verhandelbar

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Eine dieser Anzeigen ist ein Anteil, gezählt zum Preis des ganzen Flugzeugs.

Über Marktniveau

1.046 € über dem Median

Unter den 8 Anzeigen für Alexander Schleicher Ka 6, Baujahre 1958 bis 1968

  • Median 3.754 €
  • Günstiger 6 von 8
  • Teurer 1 von 8

Preise auf Baujahr 1958 umgerechnet: 3,9 % mehr Wert je Jahr jüngeren Baujahrs, ermittelt an 154 Anzeigen dieser Luftfahrzeugart. Ein Altersunterschied von mehr als 20 Jahren zählt als 20.

Marktüblich

50 € unter dem Median

Unter den 8 Anzeigen für Alexander Schleicher Ka 6, Baujahre 1958 bis 1968

  • Median 4.850 €
  • Günstiger 3 von 8
  • Teurer 4 von 8

Technische Daten

Werknummer
457
Baujahr
1958
Zellenstunden
3215 h
Starts / Landungen
1864
Lufttüchtig bis
21.05.2027
Unterbringung
In der Halle
Standort
Deutschland

Grundlegende Untersuchung nach Brexit-Wiederzulassung in D durchgeführt. Zelle in Topzustand. Grundinstrumentierung und Bug- und Schwerpunktkupplung 2021 überholt. Gadringer-Gurte 2024 überholt. Sämtliche Seilzüge erneuert und ummantelt. Haube rißfrei. Schalensitz eingebaut. Rumpf-Leitwerkübergang aus GfK vorhanden.

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • Anhänger inklusive

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • Winter Fahrtenmesser
  • Thommen Höhenmesser
  • KRT-2 VHF Airplus
  • ILEC SB8 Variometer

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

Ka 6 BR unverbaut

jung gebliebene unverbastelte Ka 6 BR mit geschlossenem dichten Hänger. Die jung geblieben und unverbaute Ka 6 BR wurde nach dem Brexit wieder in D zugelassen und hatte dafür eine grundlegende Untersuchung hinter sich zu bringen.Die Zelle des Fliegers ist in Topzustand. Der Flieger ist grundinstrumentiert mit Winter Fahrtenmesser und Thommen Höhenmesser. Dazu gesellen sich ein KRT-2 VHF Airplus, Bj. 2016 und ein ILEC SB8 Variometer. Die Grundinstrumentierung sowie die Bug- und Schwerpunktkupplung wurde nsämtlich 2021 überholt. Zuletzt erfuhren die Gadringer-Gurte 2024 eine Überholung. Sämtliche Seilzüge wurden erneuert und ummantelt. Die Haube ist rißfrei. Rer Sitz wurde gegen einen Schalensitz ausgetauscht. Der Flieger verfügt zusätzlich über einen Rumpf-Leitwerkübergang aus GfK. Der Häger wurde speziell für die Ka 6 gebaut. Er ist geschlossen und dicht und hat TÜV bis Mai 2028. Soweit bekannt, wurde der Flieger über die Wintermonate stets im Hänger in der Halle verwahrt.

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