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Robin DR300
Photos : flugzeugmarkt.de · Voir l'annonce d'origine
À vendre Monomoteur à pistons

Robin DR300

47 000 €

Où se situe ce prix

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Sous le marché

8 000 € sous la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 7 annonces Robin DR300 de 1969 à 1975

Prix demandés 3e moins chère sur 7
Prix ajustés à l'âge 2e moins chère sur 7

Prix ramenés à 1971 : 2,7 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 523 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un Robin DR300 d'occasion

Caractéristiques

Année de construction
1971
Heures cellule
1898 h
Lancements / atterrissages
2200
Moteur
Lycoming O-235 C2A 110 PS
Dommages
Aucun déclaré
Stationnement
Sous hangar
Basé à
Jülchendorf, Allemagne

unfallfrei

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Certificat de type
EASA.A.367 — fiche de données de certificat de type, EASA

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • GPS d'approche IFR
  • ADS-B

Tel que le vendeur l'a listé

  • Garmin G5
  • JPI 730
  • GPS-Navigation
  • Künstlicher Horizont
  • ADS-B
  • Stallwarning
2 éléments de plus
  • ELT
  • Strobe- & Positionlights

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

Avions Robin DR-300

Wir bieten hier eine außergewöhnlich gepflegte DR-300 mit vermutlich einer der niedrigsten Betriebsstunden am Markt an. Besonders hervorzuheben ist die für dieses Muster überdurchschnittliche Avionik, darunter ein Garmin G5 sowie ein JPI 730, das eine äußerst präzise Triebwerksüberwachung ermöglicht. Der Motor überzeugt durch ein hervorragendes Startverhalten und springt zuverlässig bereits nach der ersten Umdrehung an. Die Kompressionswerte sind ausgezeichnet, mit einem Minimum von 72/80. In der Praxis zeigt sich die DR-300 als effizienter Reiseflieger und erreicht bei einer Geschwindigkeit von etwa 106 Knoten einen Verbrauch von lediglich rund 21 Litern pro Stunde. Die DR-300 war stets in Privatbesitz, nie im Verein eingesetzt und wurde durchgehend im Hangar untergebracht

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