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Aerospool WT9
Photos : flugzeugmarkt.de · Voir l'annonce d'origine
À vendre ULM

Aerospool WT9

129 000 €

Où se situe ce prix

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Une de ces annonces est une part, comptée au prix de son avion entier.

Sous le marché

19 980 € sous la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 35 annonces Aerospool WT9 de 2003 à 2025

Prix demandés 11e moins chère sur 35
Prix ajustés à l'âge 11e moins chère sur 35

Prix ramenés à 2014 : 3,5 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 789 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un Aerospool WT9 d'occasion

Caractéristiques

Immatriculation
D-MEYY
Année de construction
2014
Heures cellule
350 h
Lancements / atterrissages
450
Moteur
Rotax 912 ULS 100 PS
Navigable jusqu'au
30/09/2027
Dommages
Aucun déclaré
Stationnement
Sous hangar
Basé à
Gießen, Allemagne

Immer hangariert, unfallfrei und regelmäßige Wartung / Stundenkontrolle (LTB, professionell). Kraftstoffpumpe neu, Vergaser Refit-Kit in 09/26 erledigt. Nächste JNP September 2027

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Certificat de type
EASA.A.644 — fiche de données de certificat de type, EASA

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • GPS d'approche IFR
  • Pilote automatique
  • Glass cockpit
  • ADS-B
  • Transpondeur
  • Radio 8,33 kHz
  • FLARM
  • Parachute de cellule

Tel que le vendeur l'a listé

  • Dittel KRT-2 VHF 8,33 kHz Dual Watch Mode
  • EFIS D100 mit Super Bright Screen
  • S-Transponder Garrecht VT01
  • FLARM TRX 2000 ADS-B
  • Garmin Aera 500
  • Trioavionics ProPilot
1 élément de plus
  • ELT Kannad 406 MHz AF-Compact

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

Aerospool WT-9 Dynamic

Top gepflegte und voll ausgestattete DYNAMIC. Immer hangariert, unfallfrei und regelmäßige Wartung / Stundenkontrolle (LTB, professionell). Nur privat geflogen , 2 Vorbesitzer (PPL/UL-Pilot Ü50, >1.000 h Erfahrung) - Rotax 912 ULS 100 PS (Kraftstoffpumpe neu, Vergaser Refit-Kit in 09/26 erledigt) - Funk: Dittel KRT-2 VHF 8,33 kHz Dual Watch Mode - EFIS D100 mit Super Bright Screen - S-Transponder Garrecht VT01 - Verkehrswarnsystem: FLARM TRX 2000 ADS-B mit akustischer u. optischer Warnung - GPS: Garmin Aera 500 - AUTOPILOT: Trioavionics ProPilot, Quelle GPS Garmin Area - ELT Kannad 406 MHz AF-Compact - Airbox - Innenausstattung LUXURY Line rot, Außen: weiß mit rotem Streifendesign - Sonnenschutzcover, stufenlos verstellbar (Plissee) - Propellerschutzbezüge 3x DUC Neopren - Winglets Schonbezüge, Orig. Aerospool "DYNAMIC" - ADVANCED-Schutzbezug f. Haube u. Cowling, Orig. Aerospool "DYNAMIC" - Rangierstange f. Bugrad, Orig. Aerospool "DYNAMIC" - Schiebefenster an beiden Seiten - Einziehfahrwerk hydraulisch mit Not-Ausfahrung, gewichtsreduziert - Tankerweiterung 100 L (links 37 L, rechts 63 L, abschließbar) - Beringer Advances Bremssystem, Scheibenbremsen - DUC 3-Blattpropeller, am Boden verstellbar - Fremdstartbuchse mit Steckdose (links unter Panel) - Rettungssystem Junkers BRS Magnum Lightspeed Softpack, nächste Prüfung Rakete + Schirm 09/2032 - Winglets mit LED Beleuchtung (ACL u. Positionslichter)

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