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Aerospool WT9
Fotografías: flugzeugmarkt.de · Ver el anuncio original
En venta Ultraligero / ULM

Aerospool WT9

129.000 €

Cómo se sitúa este precio

Ver estos 41 anuncios

Uno de estos anuncios es una participación, contada al precio de la aeronave completa.

Por debajo del mercado

19.810 € por debajo de la mediana ajustada por edad

Entre los 41 anuncios de Aerospool WT9 de 2003 a 2025

Precios anunciados 11.º más barato de 41
Precios ajustados por antigüedad 11.º más barato de 41

Precios ajustados a 2014: 3,4 % de valor por cada año más reciente, calculado sobre 636 anuncios de este tipo. Más de 20 años cuenta como 20.

Precios de Aerospool WT9 de segunda mano

Especificaciones

Matrícula
D-MEYY
Año de fabricación
2014
Horas de célula
350 h
Lanzamientos / aterrizajes
450
Motor
Rotax 912 ULS 100 PS
Aeronavegable hasta
30/09/2027
Daños
Ninguno declarado
Conservado
Guardado en hangar
Base
Gießen, Alemania

Immer hangariert, unfallfrei und regelmäßige Wartung / Stundenkontrolle (LTB, professionell). Kraftstoffpumpe neu, Vergaser Refit-Kit in 09/26 erledigt. Nächste JNP September 2027

Este modelo

La configuración habitual de este modelo. Esta aeronave puede diferir.

Homologación de tipo
EASA.A.644 — ficha de datos del certificado de tipo, EASA

Equipamiento

Lo que menciona el anuncio, a partir de la lista del vendedor de abajo.

  • GPS para aproximaciones IFR
  • Piloto automático
  • Cabina digital
  • ADS-B
  • Transpondedor
  • Radio 8,33 kHz
  • FLARM
  • Paracaídas de la aeronave

Tal como lo anunció el vendedor

  • Dittel KRT-2 VHF 8,33 kHz Dual Watch Mode
  • EFIS D100 mit Super Bright Screen
  • S-Transponder Garrecht VT01
  • FLARM TRX 2000 ADS-B
  • Garmin Aera 500
  • Trioavionics ProPilot
1 artículo más
  • ELT Kannad 406 MHz AF-Compact

La descripción del vendedor

Reproducido tal como se publicó, en su idioma original.

Aerospool WT-9 Dynamic

Top gepflegte und voll ausgestattete DYNAMIC. Immer hangariert, unfallfrei und regelmäßige Wartung / Stundenkontrolle (LTB, professionell). Nur privat geflogen , 2 Vorbesitzer (PPL/UL-Pilot Ü50, >1.000 h Erfahrung) - Rotax 912 ULS 100 PS (Kraftstoffpumpe neu, Vergaser Refit-Kit in 09/26 erledigt) - Funk: Dittel KRT-2 VHF 8,33 kHz Dual Watch Mode - EFIS D100 mit Super Bright Screen - S-Transponder Garrecht VT01 - Verkehrswarnsystem: FLARM TRX 2000 ADS-B mit akustischer u. optischer Warnung - GPS: Garmin Aera 500 - AUTOPILOT: Trioavionics ProPilot, Quelle GPS Garmin Area - ELT Kannad 406 MHz AF-Compact - Airbox - Innenausstattung LUXURY Line rot, Außen: weiß mit rotem Streifendesign - Sonnenschutzcover, stufenlos verstellbar (Plissee) - Propellerschutzbezüge 3x DUC Neopren - Winglets Schonbezüge, Orig. Aerospool "DYNAMIC" - ADVANCED-Schutzbezug f. Haube u. Cowling, Orig. Aerospool "DYNAMIC" - Rangierstange f. Bugrad, Orig. Aerospool "DYNAMIC" - Schiebefenster an beiden Seiten - Einziehfahrwerk hydraulisch mit Not-Ausfahrung, gewichtsreduziert - Tankerweiterung 100 L (links 37 L, rechts 63 L, abschließbar) - Beringer Advances Bremssystem, Scheibenbremsen - DUC 3-Blattpropeller, am Boden verstellbar - Fremdstartbuchse mit Steckdose (links unter Panel) - Rettungssystem Junkers BRS Magnum Lightspeed Softpack, nächste Prüfung Rakete + Schirm 09/2032 - Winglets mit LED Beleuchtung (ACL u. Positionslichter)

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