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Technoflug Leichtflugzeugbau Piccolo
Fotografías: Helmuts UL-Seiten · Ver el anuncio original
En venta Motovelero

Technoflug Leichtflugzeugbau Piccolo

35.000 €

Verhandlungssache

Cómo se sitúa este precio

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Uno de estos anuncios es una participación, contada al precio de la aeronave completa.

Por debajo del mercado

24.000 € por debajo de la mediana

Entre los 45 anuncios de Motovelero de 1983 a 1993

Precios anunciados 10.º más barato de 45

Especificaciones

Número de serie
11
Año de fabricación
1988
Horas de célula
974 h
Lanzamientos / aterrizajes
795
Daños
Ninguno declarado
Base
Wien, Austria

Unfallfrei, sehr guter Zustand. Seit 2012 abgemeldet und eingelagert, 2024 von LTB generalüberholt für über 9.000€. Motor: neue Vergasermembranen, Kolben, Ringe, Pleuelbolzen und -lager. Batterie erneuert. Rumpf neu lackiert. Alle LTA umgesetzt, Dokumentation erneuert.

Este modelo

La configuración habitual de este modelo. Esta aeronave puede diferir.

Homologación de tipo
EASA.A.297 — ficha de datos del certificado de tipo, EASA

Equipamiento

Lo que menciona el anuncio, a partir de la lista del vendedor de abajo.

  • Radio 8,33 kHz sí
  • Remolque incluido sí

Tal como lo anunció el vendedor

  • Akustikvariometer
  • TQ-Avionics KRT-2

La descripción del vendedor

Reproducido tal como se publicó, en su idioma original.

Technoflug Piccolo A

Motorsegler Technoflug Piccolo A Bj. 1988, Werknummer 11, Starts 795, Betriebsstunden 974, ARC gültig bis 03.04.1927. Das Flugzeug befindet sich seit 36 Jahren in meinem Eigentum und wurde seitdem nur von mir geflogen. Seit 2012 war es abgemeldet und eingelagert und wurde jetzt von einem renommierten LTB in Deutschland für über 9.000,00€ generalüberholt und wiederzugelassen. Alle LTA etc. wurden umgesetzt und die Dokumentation erneuert. Der Motor erhielt u.a. neue Vergasermembranen, Kolben, Ringe, Pleuelbolzen und -lager. Die Batterie wurde erneuert. Das Flugzeug ist zugelassen und versichert, unfallfrei und in sehr gutem Zustand. Es verfügt über eine Standardinstrumentierung, ein Akustikvariometer und ein neues Funkgerät TQ-Avionics KRT-2. Der Rumpf wurde neu lackiert. Mitverkauft wird ein sehr guter, solider Aluminiumanhänger, professionell hergestellt von einem Karosseriebaubetrieb, div. Ersatzteile (zwei Propeller, zwei Vergaser, Antriebsriemen etc.), ein Headset und eine Halterung zur Hangarierung mit angelegten Flächen. Die Selbstaufbauhilfe habe ich leider schon vor Jahren verkauft. Bei Bedarf kann man sich diese ohne große Mühe und Fertigkeiten anfertigen. In Deutschland gibt es eine aktive Piccologemeinde, die sich gegenseitig unterstützt und regelmäßig trifft (siehe: www.spassvogel-piccolo.com). Der Piccolo kann in 15 - 20 Minuten bequem auf- und abgerüstet werden. Im Reiseflug verbraucht er 6,5 l/Std. Es gibt kein zertifiziertes Flugzeug, das man preiswerter unterhalten und betreiben kann, mit dem man segeln kann und mit dem man am Boden völlig autonom ist. Kosten für die Hangarierung entfallen. Man kuppelt den Anhänger ans Fahrzeug, fährt zum Flugplatz seiner Wahl und fliegt.

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