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Technoflug Leichtflugzeugbau Piccolo
Photos : Helmuts UL-Seiten · Voir l'annonce d'origine
À vendre Motoplaneur

Technoflug Leichtflugzeugbau Piccolo

35 000 €

Verhandlungssache

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Sous le marché

24 500 € sous la médiane

Parmi les 46 annonces Motoplaneur de 1983 à 1993

Prix demandés 10e moins chère sur 46

Caractéristiques

Numéro de série
11
Année de construction
1988
Heures cellule
974 h
Lancements / atterrissages
795
Dommages
Aucun déclaré
Basé à
Wien, Autriche

Unfallfrei, sehr guter Zustand. Seit 2012 abgemeldet und eingelagert, 2024 von LTB generalüberholt für über 9.000€. Motor: neue Vergasermembranen, Kolben, Ringe, Pleuelbolzen und -lager. Batterie erneuert. Rumpf neu lackiert. Alle LTA umgesetzt, Dokumentation erneuert.

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Certificat de type
EASA.A.297 — fiche de données de certificat de type, EASA

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • Radio 8,33 kHz oui
  • Remorque comprise oui

Tel que le vendeur l'a listé

  • Akustikvariometer
  • TQ-Avionics KRT-2

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

Technoflug Piccolo A

Motorsegler Technoflug Piccolo A Bj. 1988, Werknummer 11, Starts 795, Betriebsstunden 974, ARC gültig bis 03.04.1927. Das Flugzeug befindet sich seit 36 Jahren in meinem Eigentum und wurde seitdem nur von mir geflogen. Seit 2012 war es abgemeldet und eingelagert und wurde jetzt von einem renommierten LTB in Deutschland für über 9.000,00€ generalüberholt und wiederzugelassen. Alle LTA etc. wurden umgesetzt und die Dokumentation erneuert. Der Motor erhielt u.a. neue Vergasermembranen, Kolben, Ringe, Pleuelbolzen und -lager. Die Batterie wurde erneuert. Das Flugzeug ist zugelassen und versichert, unfallfrei und in sehr gutem Zustand. Es verfügt über eine Standardinstrumentierung, ein Akustikvariometer und ein neues Funkgerät TQ-Avionics KRT-2. Der Rumpf wurde neu lackiert. Mitverkauft wird ein sehr guter, solider Aluminiumanhänger, professionell hergestellt von einem Karosseriebaubetrieb, div. Ersatzteile (zwei Propeller, zwei Vergaser, Antriebsriemen etc.), ein Headset und eine Halterung zur Hangarierung mit angelegten Flächen. Die Selbstaufbauhilfe habe ich leider schon vor Jahren verkauft. Bei Bedarf kann man sich diese ohne große Mühe und Fertigkeiten anfertigen. In Deutschland gibt es eine aktive Piccologemeinde, die sich gegenseitig unterstützt und regelmäßig trifft (siehe: www.spassvogel-piccolo.com). Der Piccolo kann in 15 - 20 Minuten bequem auf- und abgerüstet werden. Im Reiseflug verbraucht er 6,5 l/Std. Es gibt kein zertifiziertes Flugzeug, das man preiswerter unterhalten und betreiben kann, mit dem man segeln kann und mit dem man am Boden völlig autonom ist. Kosten für die Hangarierung entfallen. Man kuppelt den Anhänger ans Fahrzeug, fährt zum Flugplatz seiner Wahl und fliegt.

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