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Flight Design CT SW Advance
Fotografías: volomarket.org · Ver el anuncio original
En venta Ultraligero / ULM

Flight Design CT SW Advance

104.000 €

Cómo se sitúa este precio

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Por encima del mercado

41.938 € por encima de la mediana ajustada por edad

Entre los 5 anuncios de Flight Design CT SW de 2005 a 2007

Precios anunciados El más caro de 5
Precios ajustados por antigüedad El más caro de 5

Precios ajustados a 2007: 3,4 % de valor por cada año más reciente, calculado sobre 635 anuncios de este tipo. Más de 20 años cuenta como 20.

Precios de Flight Design CT SW de segunda mano

Especificaciones

Año de fabricación
2007
Horas de célula
1042 h
Motor
Rotax 912 ULS
Horas de motor
160 h
Estado exterior
9/10 esterni, 9/10 interni
Base
Brescia, Italia

Completamente aggiornato nel 2022, motore Rotax 912 ULS installato nuovo nel 07/2022, impianto elettrico rifatto da officina certificata, cockpit ricostruito. Nessun danno o incidente. Pronto al volo, nessun intervento richiesto. Paracadute balistico BRS scadenza ispezione 05/2031. Ultima revisione motore 01/2026.

Este modelo

La configuración habitual de este modelo. Esta aeronave puede diferir.

Plazas
2
Masa máxima al despegue
450 kg
Homologación de tipo
DAeC.61151.2 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Equipamiento

Lo que menciona el anuncio, a partir de la lista del vendedor de abajo.

  • Piloto automático
  • Cabina digital
  • ADS-B
  • Paracaídas de la aeronave

Tal como lo anunció el vendedor

  • Dynon SkyView 10" Pilota
  • Dynon SkyView 7" Passeggero
  • Autopilota Dynon 2 assi
  • Transponder remoto Dynon Mode S
  • Ricevitore traffico Dynon ADS B IN
  • Adattatore Dynon Wi Fi
7 elementos más
  • Pitot riscaldato con AoA
  • Trim elettrico del pitch
  • Anemometro 80 mm
  • Variometro 57 mm
  • Altimetro 80 mm
  • Radio Trig TY91 8.33 kHz
  • Bussola certificata PAI700

La descripción del vendedor

Reproducido tal como se publicó, en su idioma original.

Flight Design CTsw 2007 Advance – Totalmente aggiornato nel 2022

Velivolo completamente aggiornato nel 2022, con motore Rotax 912 ULS installato nuovo nel 07/2022, avionica Dynon SkyView completa, autopilota 2 assi, ADS B IN/OUT, impianto elettrico rifatto da officina certificata, cockpit ricostruito e BRS con lunga validità. Tutti i bollettini Flight Design applicati, documentazione completa e manutenzione tracciata. Esemplare difficile da reperire sul mercato per livello di aggiornamento, dotazioni e condizioni generali. Pronto al volo, nessun intervento richiesto.

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