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DG DG-800 18m
Fotografías: segelflug.de · Ver el anuncio original
En venta Motovelero

DG DG-800 18m

128.900 €

verhandelbar

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Entre los 46 anuncios de Motovelero de 1997 a 2007

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Especificaciones

Matrícula
D-KTHW
Número de serie
8-265B173
Año de fabricación
2002
Horas de célula
2793 h
Lanzamientos / aterrizajes
535
Motor
SOLO 2625-01
Aeronavegable hasta
26/02/2027
Daños
Ninguno declarado
Base
Leverkusen, Alemania

Jährliche Kontrolle und Wartung gemäß WHB und AMP + ARC; 25h-Kontrolle Triebwerk mit Austausch aller Zündkerzen und Zündkerzenstecker; Zahnriemen erneuert; TM 800/52 durchgeführt; Temperatursensor Zylinderkopf erneuert; Mylarbänder auf beiden Flächen erneuert; Federelemente Fahrwerk und Buchsen Hauptradachse erneuert; Hebel Bremsklappe und Wölbklappe erneuert

Este modelo

La configuración habitual de este modelo. Esta aeronave puede diferir.

Homologación de tipo
EASA.A.067 — ficha de datos del certificado de tipo, EASA

Equipamiento

Lo que menciona el anuncio, a partir de la lista del vendedor de abajo.

  • Cabina digital sí
  • ADS-B sí
  • Transpondedor sí
  • FLARM sí
  • Remolque incluido sí

Tal como lo anunció el vendedor

  • LX 9050
  • LX Remote Stick
  • LX V8 Vario
  • AIR Control Display
  • Sotecc-Blitzer

La descripción del vendedor

Reproducido tal como se publicó, en su idioma original.

DG-800 B

Gepflegte und sehr gut ausgestattete DG-800 B mit ungeteilten Flächen und 525 kg maximaler Abflugmasse, in überzeugendem Gesamtzustand. Das Segelflugzeug präsentiert sich technisch und optisch gepflegt. Der Lack befindet sich, dem Alter entsprechend, in einem guten Zustand. Die DG ist mit dem leistungsstarken SOLO 2625-01 mit kontaktloser Doppel-Magnetzündung und 39 KW / 52 PS ausgerüstet. Die Avionik wurde modernisiert und umfasst ein LX9050 mit Remote Stick, ein AIR Control Display sowie einen Sotecc-Blitzer. Damit ist das Flugzeug zeitgemäß ausgestattet und sofort einsatzbereit. In meinem Besitz wurde die DG-800 B ausschließlich von DG Aviation gewartet und gepflegt. Dabei gilt selbstredend der höchste Standard vom Hersteller. Es sind keinerlei Wartungen oder Instandsetzungsmaßnahmen offen. Die Papierlage ist einwandfrei, alle Unterlagen seit Erstflug sind vorhanden, die L-Akte ist lückenlos und tagesaktuell - ready to fly! Die folgenden Umbauten wurden am Flugzeug durchgeführt: LX 9050 LX V8 Vario AIR Control Display inkl. Funk, Transponder und ETSO zugelassenem Höhenmesser LX Remote Stick Folgende Wartungs- und Instandsetzungsmaßnahmen wurden in den letzten 12 Monaten von DG Aviation durchgeführt: Jährliche Kontrolle und Wartung gemäß WHB und AMP + ARC 25h-Kontrolle Triebwerk inkl. Austausch aller Zündkerzen, Zündkerzenstecker und diverser Kleinteile Zahnriemen erneuert TM 800/52 durchgeführt Temperatursensor Zylinderkopf erneuert Mylarbänder auf beiden Flächen erneuert Federelemente Fahrwerk sowie Buchsen Hauptradachse erneuert Hebel Bremsklappe und Wölbklappe erneuert Diverse Kleinarbeiten sowie Kleinteile im Rahmen der Wartungen

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