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Este anuncio se retiró de afors.uk el 15/10/2026.

Su precio anunciado era 203.998 €.

Cirrus SR22 G1
Fotografías: afors.uk · Ver el anuncio original
En venta Monomotor de pistón

Cirrus SR22 G1

203.998 € · cotizado a £ 175.000

Cómo se sitúa este precio

Ver estos 31 anuncios

2 de estos anuncios son participaciones en copropiedad, cada una contada al precio de la aeronave completa.

Por debajo del mercado

63.012 € por debajo de la mediana ajustada por edad

Entre los 31 anuncios de Cirrus SR22 de 2002 a 2022

Precios anunciados 3.º más barato de 31
Precios ajustados por antigüedad 3.º más barato de 31

Precios ajustados a 2002: 2,9 % de valor por cada año más reciente, calculado sobre 395 anuncios de este tipo. Más de 20 años cuenta como 20.

Precios de Cirrus SR22 de segunda mano

Especificaciones

Matrícula
N916CD
Año de fabricación
2002
Horas de célula
780 h
Tiempo restante del motor
1220 hours to TBO
IVA
IVA pagado
Daños
Ninguno declarado
Base
Reino Unido

1220 hours to TBO. Parachute re-packed 2024. Propeller overhauled 2024. Magnetos overhauled 2024. Prop governor overhauled 2024. New annual inspection.

Este modelo

La configuración habitual de este modelo. Esta aeronave puede diferir.

Plazas
4
Motor aprobado
Continental IO-550-N
Homologación de tipo
EASA.IM.A.007 — ficha de datos del certificado de tipo, EASA

Equipamiento

Lo que menciona el anuncio, a partir de la lista del vendedor de abajo.

  • GPS para aproximaciones IFR
  • Piloto automático
  • Cabina digital
  • ADS-B
  • Paracaídas de la aeronave

Tal como lo anunció el vendedor

  • Twin Aspen glass panel (RGV-installed)
  • Dual GNS430 with WAAS
  • Avidyne MFD
  • S-Tec 55X autopilot
  • Emax engine monitoring
  • Traffic awareness
1 artículo más
  • Stormscope

La descripción del vendedor

Reproducido tal como se publicó, en su idioma original.

Cirrus SR22 G1 - Low Hours, Aspen Avionics upgrade, fully loaded, new annual, one owner

Great opportunity to purchase this low time Cirrus, one owner since new, always well maintained, and fully loaded with all the options available when new. Avionics upgraded to twin Aspen by RGV Aviation. Only 780 hours (2000 hour TBO). Parachute re-pack recently done (2024). Same year prop overhauled, and magnetos, and prop governor. Emax engine monitoring, traffic awareness, stormscope, twin GNS430 (both with WAAS upgrades) and large Avidyne alongside the Aspens, S-Tec55x autopilot, recent new Cambrai cover. Stunning performance and range. VAT Paid.

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