À vendre
Monomoteur à pistons
Cirrus SR20 G3 GTS
2008 · 1976 h · G-OAWM
192 341 € (£ 165 000)
Royaume-Uni
Publiée sur afors.uk
À vendre
Monomoteur à pistons
Cirrus SR22 G1
203 998 € · affiché à £ 175 000
Où se situe ce prix
Ce prix est dans le bas du marché.
Comparé à Cirrus
- Moins chères 8 sur 37
- Plus chères 28 sur 37
- Prix médian demandé 250 000 €
Caractéristiques
- Année de construction
- 2002
- Heures cellule
- 780 h
- Potentiel moteur restant
- 1220 hours to TBO
- TVA
- TVA acquittée
- Dommages
- Aucun déclaré
- Basé à
- Royaume-Uni
1220 hours to TBO. Parachute re-packed 2024. Propeller overhauled 2024. Magnetos overhauled 2024. Prop governor overhauled 2024. New annual inspection.
Ce modèle
La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.
- Places
- 4
- Moteur approuvé
- Teledyne Continental IO-550-N
- Certificat de type
- EASA.IM.A.007 — fiche de données de certificat de type, EASA
Équipement
Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.
- GPS d'approche IFR oui
- Pilote automatique oui
- Glass cockpit oui
- ADS-B oui
- Parachute de cellule oui
Tel que le vendeur l'a listé
- Twin Aspen glass panel (RGV-installed)
- Dual GNS430 with WAAS
- Avidyne MFD
- S-Tec 55X autopilot
- Emax engine monitoring
- Traffic awareness
1 élément de plus
- Stormscope
La description du vendeur
Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.
Cirrus SR22 G1 - Low Hours, Aspen Avionics upgrade, fully loaded, new annual, one owner
Great opportunity to purchase this low time Cirrus, one owner since new, always well maintained, and fully loaded with all the options available when new.
Avionics upgraded to twin Aspen by RGV Aviation.
Only 780 hours (2000 hour TBO).
Parachute re-pack recently done (2024). Same year prop overhauled, and magnetos, and prop governor.
Emax engine monitoring, traffic awareness, stormscope, twin GNS430 (both with WAAS upgrades) and large Avidyne alongside the Aspens, S-Tec55x autopilot, recent new Cambrai cover.
Stunning performance and range. VAT Paid.
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