Zu verkaufen
Motorsegler
Scheibe Bergfalke
260 h
8.500 €
Deutschland
Veröffentlicht auf segelflug.de
Zu verkaufen
Motorsegler
Scheibe SF 25
10.800 €
Preis verhandelbar
Wo dieser Preis liegt
Diese 6 Anzeigen ansehenÜber Marktniveau
626 € über dem Median
Unter den 6 Anzeigen für Scheibe SF 25, Baujahre 1969 bis 1988
- Median 10.174 €
- Günstiger 4 von 6
- Teurer 1 von 6
Preise auf Baujahr 1969 umgerechnet: 3,6 % mehr Wert je Jahr jüngeren Baujahrs, ermittelt an 96 Anzeigen dieser Luftfahrzeugart. Ein Altersunterschied von mehr als 20 Jahren zählt als 20.
Marktüblich
850 € unter dem Median
Unter den 6 Anzeigen für Scheibe SF 25, Baujahre 1969 bis 1988
- Median 11.650 €
- Günstiger 2 von 6
- Teurer 3 von 6
Technische Daten
- Baujahr
- 1969
- Zellenstunden
- 5776 h
- Starts / Landungen
- 1192
- Motorstunden
- 949 h
- Unterbringung
- In der Halle
- Standort
- Gießen-Lützellinden, Deutschland
Zelle 1075 Flugstunden nach Grundüberholung. Motor seit Grundüberholung 949 Stunden. Propeller seit Grundüberholung 632 Stunden. Lackzustand gepflegt. Haube guter Zustand. 2025 neues Hauptrad montiert. 2025 alle Benzinleitungen und Ölleitungen erneuert. Januar 2025 Anschnallgurte erneuert. Alle Laufzeitbegrenzten Teile im zulässigen Zeitfenster.
Dieses Modell
Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.
- Musterzulassung
- EASA.A.098 — Musterkennblatt (TCDS), EASA
Ausstattung
Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.
- Transponder ja
- 8,33-kHz-Funkgerät ja
Wie vom Verkäufer aufgeführt
- Grundinstrumente
- KRT-2 (8,33 MHz)
- Variometer
- Uhr mit Sekundenzeiger
Beschreibung des Verkäufers
Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.
SF 25 B zu verkaufen
SF 25 B Falke zu verkaufen
gepflegter SF 25 B Falke mit deutscher Zulassung und zur Zeit abgelaufenen EASA ARC ( kann aber jederzeit zum Verkauf gemacht werden )
zu verkaufen
Baujahr 1969
Zelle 1075 Flugstunden nach Grundüberholung
Zelle 1192 Starts seit Grundüberholung
Motor seit Grundüberholung 949 Stunden
Propeller seit Grundüberholung 632 Stunden
gesamt Flugzeit seit neu 5776 Flugstunden
Lackzustand gepflegt, mit Eichelsdörfer Lack lackiert
Haube guter Zustand
2025 wurde ein komplett neues Hauptrad montiert
alle Benzinleitungen und Ölleitungen wurden 2025 erneuert
Anschnallgurte wurden im Januar 2025 erneuert
alle Laufzeitbegrenzten Teile sind im zulässigen Zeitfenster
Instrumente:
Grundinstrumente mit KRT-2 ( 8,33 MHZ )
Transponder vorbereitet
Der Falke war immer in einer Halle untergestellt, er hat keinen
Wartungsstau, einsteigen und fliegen.
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