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Schempp-Hirth Ventus-2 18m
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Zu verkaufen Motorsegler

Schempp-Hirth Ventus-2 18m

131.000 €

Preis verhandelbar

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Marktüblich

708 € unter dem Median

Unter den 8 Anzeigen für Schempp-Hirth Ventus-2, Baujahre 1996 bis 2008

  • Median 131.708 €
  • Günstiger 3 von 8
  • Teurer 4 von 8

Preise auf Baujahr 2006 umgerechnet: 3,6 % mehr Wert je Jahr jüngeren Baujahrs, ermittelt an 96 Anzeigen dieser Luftfahrzeugart. Ein Altersunterschied von mehr als 20 Jahren zählt als 20.

Marktüblich

3.500 € über dem Median

Unter den 8 Anzeigen für Schempp-Hirth Ventus-2, Baujahre 1996 bis 2008

  • Median 127.500 €
  • Günstiger 5 von 8
  • Teurer 2 von 8

Technische Daten

Werknummer
192
Baujahr
2006
Zellenstunden
1510 h
Starts / Landungen
320
Motor
Turbo, Verbrenner
Motorstunden
24 h
Lufttüchtig bis
01.04.2027
Standort
Dachau-Gröbenried, Deutschland

ARC gültig bis 01.04.2027

Dieses Modell

Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.

Musterzulassung
EASA.A.274 — Musterkennblatt (TCDS), EASA

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • Glascockpit
  • ADS-B
  • Transponder
  • FLARM
  • Gesamtrettungssystem
  • Anhänger inklusive

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • 57mm Grundinstrumente
  • ACD57 mit Höhenmesserfreischaltung
  • Transponder Garrecht VT-01
  • Funkgerät Air Avionics AirCom
  • LX9070PF (Gen5) mit V8 und Knüppelfernbedienung
  • LX Bridge zu ACD57/Transponder/AirCom
1 weiterer Eintrag
  • SOTECC Haubenblitzer mit Connect Box

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

Ventus 2cxt - 18m

Ich verkaufe meinen sehr gut ausgestatteten Ventus 2cxt - 18m. BJ 2006 Werk-Nr 192 1510 Stunden 320 Starts 24 Motorstunden 5-Jahreskontrolle: 2025 Ausstattung: Getönte Haube, rißfrei. 57mm Grundinstrumente (2024) ACD57 mit Höhenmesserfreischaltung (2024) Transponder Garrecht VT-01 an ACD57, ADS-B out Funkgerät Air Avionics AirCom an ACD57 (2024) LX9070PF (Gen5) mit V8 und Knüppelfernbedienung, WiFi, ADS-B, FLARM Antennen-Diversity und HAWK (2024) LX Bridge zu ACD57/Transponder/AirCom (2024) SOTECC Haubenblitzer mit Connect Box Solarzellen auf Motorklappen Elektr. Mückenputzer Spornkuller, Schleppstange, Kanister, Betankungszubehör etc Propeller in 2025 überholt Anhänger Anschau, Baujahr 2009 mit vielen Extras (original von Anschau): PU-lackiert in 2018 Lüfter Solarzellen, Laderegler und Pufferakku zur autarken Ladung der Flugzeugbatterien Verlängerte "Rentnerschiene" Optional: Fallschirm Allwetterbezüge

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