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Piper PA-30C Turbo Twin Comanche C-model
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Zu verkaufen Mehrmotorig (Kolben)

Piper PA-30C Turbo Twin Comanche C-model

122.341 € · angeboten zu £ 104.950

Wo dieser Preis liegt

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Unter Marktniveau

27.659 € unter dem Median

Unter den 8 Anzeigen für Mehrmotorig (Kolben), Baujahre 1965 bis 1973

  • Median 150.000 €
  • Günstiger 2 von 8
  • Teurer 5 von 8

Technische Daten

Kennzeichen
G-BZRO
Baujahr
1969
Zellenstunden
4418 h
Motor
2 × Lycoming IO-320-C1A, Rajay turbo-normalised
Lufttüchtig bis
18.03.2027
Standort
Teesside, Vereinigtes Königreich

Left engine approx. 170 hours SMOH, zero-time overhaul by Nicholson McLaren Aviation in July 2020. Right engine approx. 2,168 hours total time / 170 hours STOH, full top-end overhaul by Nicholson McLaren Aviation in July 2020. Propellers overhauled October 2022, approx. 118 hours since overhaul. All turbo hoses replaced in 2025. Annual and ARC valid until 18 March 2027.

Ausstattung

Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.

  • IFR ja
  • Transponder ja
  • 8,33-kHz-Funkgerät ja

Wie vom Verkäufer aufgeführt

  • Garmin GTN 650 GPS/NAV/COM
  • Garmin GMA 342 audio panel
  • Becker AR6201 8.33 kHz COM
  • Becker NR3320 NAV
  • Garmin GTX 330 Mode S transponder
  • Bendix King KN64 DME
4 weitere Einträge
  • Becker AD2070 ADF
  • BFG WX-900 Stormscope
  • Horizontal Situation Indicator
  • Dual altimeters

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

1969 Piper PA-30C Turbo Twin Comanche

Fast, efficient and remarkably versatile, G-BZRO is a beautifully flying example of one of Piper's great touring twins – equally at home operating from shorter airfields or heading away on a long-distance international trip. The aircraft combines the excellent handling and efficiency for which the Twin Comanche is known with Rajay turbo-normalised Lycoming IO-320-C1A engines, long-range fuel, oxygen and a comprehensive IFR avionics fit. Typical cruise is approximately 150–160 kt, with around 1,100 nm range and total fuel capacity of 120 USG. Combined cruise fuel consumption is approximately 16.5 USG/hr.

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