Zu verkaufen
Ultraleicht (UL)
BRM Aero Land Adrica
2009 · 375 h
38.500 €
Lézignan Corbières, Frankreich
Veröffentlicht auf pa.rsafrance.com
Zu verkaufen
Ultraleicht (UL)
Robin ATL
29.500 €
Wo dieser Preis liegt
Diese 45 Anzeigen ansehenÜber Marktniveau
22.000 € über dem Median
Unter den 45 Anzeigen für Ultraleicht (UL), Baujahre 1982 bis 1991
Technische Daten
- Kennzeichen
- D-EMPZ
- Baujahr
- 1986
- Motor
- Limbach L2000-DA2
- Motorstunden
- 720 h
- Lufttüchtig bis
- 01.12.2026
- Schäden
- Keine angegeben
- Unterbringung
- In der Halle
- Standort
- Deutschland
No damage history, maintenance under CAO
Dieses Modell
Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.
- Sitzplätze
- 2
- Musterzulassung
- EASA.A.374 — Musterkennblatt (TCDS), EASA
Ausstattung
Was die Anzeige erwähnt, beantwortet anhand der Liste des Verkäufers unten.
- Anhänger inklusive ja
Beschreibung des Verkäufers
Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.
Robin ATL - Papa Zulu
French very light aircraft, 2 seats, designed by Avions Robin for economical training and leisure flying.
✅ Excellent visibility (bubble canopy)
✅ Extremely economic
✅ Very light and pleasant to fly
Only 132 ATL aircraft were built, of which just 10 were equipped with the Limbach 70 hp engine — more reliable and more powerful. Papa Zulu is one of them.
🛠️ Essential technical data
• Engine: Limbach L2000-DA2, dual ignition, single carburetor, fuel burn 11–12 liters/hour
• Engine hours: 720 (±5 h)
• Propeller: MT Propeller 155L80
• Cruise: ~80 kts @ 75%
• Fuel: 45 L (44 L usable)
• MTOM: 580 kg
• Year of manufacture: 1986
• ARC valid until 01.12.2026
• No damage history, maintenance under CAO
• Always hangared
➡️ Ideal for hour building, leisure flying, and private ownership.
Purchased by 2–3 co-owners, considering that the aircraft largely retains its resale value, the effective cost of hour building toward an ATPL can become very low, potentially close to zero.
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