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Remos REMOS G-3 G3-600
Photos : ULPRO · Voir l'annonce d'origine
À vendre ULM

Remos REMOS G-3 G3-600

76 000 €

Umsatzsteuer nicht ausweisbar

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Au-dessus du marché

51 000 € au-dessus de la médiane

Parmi les 199 annonces ULM de 1996 à 2006

Prix demandés 193e moins chère sur 199

Caractéristiques

Année de construction
2001
Heures cellule
2916 h
Lancements / atterrissages
2100
Moteur
Rotax 912, 100 PS
TVA
Régime de la marge
Navigable jusqu'au
31/03/2025
Stationnement
Sous hangar
Basé à
Weserbergland, Allemagne

Motor 2022 neu eingebaut mit 211 Betriebsstunden seit Einbau. Propeller Tonini GT2 2022 neu mit 211 Betriebsstunden seit Einbau. Rettungsgerät Junkers Magnum und Lightspeed Softpack 2016 erneuert, nächste Nachprüfung bis 12/2028. Dach 2021 neu bespannt und lackiert. Bremsbeläge 100 Stunden alt. Batterie 2024 neu. Alle Wartungen durchgeführt, kein Wartungsstau.

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Places
2
Certificat de type
DAeC.61109.1 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • Pilote automatique oui
  • Glass cockpit oui
  • ADS-B oui
  • Transpondeur oui
  • Parachute de cellule oui

Tel que le vendeur l'a listé

  • Fahrtmesser Winter km/h
  • Höhenmesser Winter ft
  • Vario Winter m/sec
  • Drehzahlmesser Flydat
  • Kombiinstrument Flydat mit Öldruck, Öl- und Wassertemperatur, EGT, CHT, RPM, Betriebsstunden
  • Benzindruckanzeige VDO
9 éléments de plus
  • Elektrische Tankanzeige VDO
  • Manuelle Tankanzeige
  • Elektrische Höhenrudertrimmung mit Anzeige
  • Garmin Aera 795
  • Garrecht Air Avionics TRX 1500 mit Anzeige-Display und Traffic
  • Dynon D3
  • Becker AR 6201
  • ACK-E 04
  • Garmin GTX 328 Mode S

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

Remos G3 Mirage

Verkaufe meine Remos G3 Mirage, Baujahr 2001. MTOW: 472,5 kg, Leergewicht: 308,5 kg Nächste JNP: 03/2025. Der Motor wurde 2022 neu eingebaut: Rotax 912 mit 100 PS (nur 211 Betriebsstunden seit Einbau), ausgestattet mit einer Airbox und RD-Ölthermostat, Einbau durch Remos-Servicecenter. Der Propeller ist ebenfalls 2022 neu: Tonini GT2 (nur 211 Betriebsstunden seit Einbau). Das Rettungsgerät Junkers Magnum und das Lightspeed Softpack wurden 2016 erneuert. Nächste Nachprüfung ist bis 12/2028. Die Zelle hat 2916 Flugstunden mit 2100 Landungen. Der Tankinhalt beträgt 70 Liter, ausfliegbar sind 67,5 Liter. Verbrauch: 15 Liter/h. Der Kraftstoff ist super bleifrei, Plus oder Mogas. Die Reichweite beträgt 4 Stunden + Reserve, ca. 720 km. Erstbesitz seit 2004, ausschließlich vom Besitzer geflogen, geschäftlich, kein Vereinsbetrieb, stets hangariert. Standort: Weserbergland. Die Wartung und Pflege erfolgen regelmäßig, obwohl nicht vorgeschrieben: Seit 2001 alle 50 Flugstunden eine 200h-Wartung. L-Akte mit Tabelle + Bordbuch vorhanden. Alle SB, LTA, Wartungen des Motors und der Zelle sind durchgeführt, kein Wartungsstau. Bremsbeläge sind 100 Stunden alt. Ausgestattet mit: Fahrtmesser in km/h (Fa. Winter) Höhenmesser in ft (Fa. Winter) Vario in m/sec. (Fa. Winter) Drehzahlmesser (Flydat) Kombiinstrument (Flydat) mit Öldruck, Öl- und Wassertemperatur, EGT, CHT, RPM, Betriebsstunden Benzindruckanzeige (VDO) Elektrische Tankanzeige (VDO) Manuelle Tankanzeige Elektrische Höhenrudertrimmung mit Anzeige Garmin Aera 795 Garrecht Air Avionics TRX 1500 mit Anzeige-Display und Traffic Handyhalterung für SafeSky-App (Traffic) Separater Betriebsminutenzähler Innen- und Außentemperaturanzeige Kompass 2 x 12V Steckdosen Funk: Becker AR 6201 ELT: ACK-E 04 Transponder: Garmin GTX 328 Mode S Dynon D3 Positionsleuchten, Landescheinwerfer Heizung Schleppkupplung (nicht aktiv seit 2003) Fahrwerk, Seiten- und Höhenruder werksseitig 2001 ausgeliefert in G3-600-Ausführung. Doppelsteuer (Knüppel mit Funktaste). Sennheiser Headsets (2 Stück). Das Dach wurde 2021 beim LTB neu bespannt und lackiert. Neuer großer Anlasser, Choke, 12V/17Ah Batterie (2024). Die Flächen sind anklappbar, Gepäckfach im Rumpf und Gepäckablage, Seitentaschen in den Türen.

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