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Aerospool WT9
Photos : flugzeugmarkt.de · Voir l'annonce d'origine
À vendre ULM

Aerospool WT9

210 000 €

zzgl. 7% MWSt, für Vereine ausweisbar

Où se situe ce prix

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Une de ces annonces est une part, comptée au prix de son avion entier.

Dans la moyenne du marché

6 834 € au-dessus de la médiane ajustée à l'âge

Parmi les 35 annonces Aerospool WT9 de 2003 à 2025

Prix demandés 30e moins chère sur 35
Prix ajustés à l'âge 22e moins chère sur 35

Prix ramenés à 2023 : 3,5 % de valeur par année plus récente, mesuré sur 789 annonces de ce type d'appareil. Un écart de plus de 20 ans compte pour 20.

Prix d'un Aerospool WT9 d'occasion

Caractéristiques

Immatriculation
D-MDQI
Année de construction
2023
Heures cellule
540 h
Moteur
915 iS 140 PS
Navigable jusqu'au
01/03/2027
Dommages
Aucun déclaré
Stationnement
Sous hangar
Basé à
Lauf an der Pegnitz, Allemagne

Unfallfrei, immer hangariert, Erstbesitz, professionelle Wartung. Jahresnachprüfung 01.03.2026, gültig bis 03.2027. Junkers-Rettungsgerät geprüft 03/2023. Motor 5 Jahre Garantie, Restgarantie noch vorhanden.

Ce modèle

La configuration courante de ce modèle. Cet appareil-ci peut différer.

Certificat de type
EASA.A.644 — fiche de données de certificat de type, EASA

Équipement

Ce que l’annonce mentionne, repris de la liste du vendeur ci-dessous.

  • Glass cockpit oui
  • ADS-B oui
  • Transpondeur oui
  • Radio 8,33 kHz oui
  • Parachute de cellule oui

Tel que le vendeur l'a listé

  • Dynon HDX 1100
  • Funkanlage integriert
  • Transponder
  • Kollisionswarnung
  • Höhenmesser Winter
  • Fahrtmesser Winter
3 éléments de plus
  • Variometer Winter
  • ELT
  • Co-Warner

La description du vendeur

Reproduite telle que publiée, dans sa langue d'origine.

Aerospool WT-9 Dynamic

Sehr gepflegte Dynamic aus 2023 mit dem stärksten Motor der Baureihe 815iS, 141 PS, Flugzeug und Motor, sowie Propeller haben identisch 540 Betriebsstunden. Schleppbetrieb Die Maschine ist für den Segelflugzeugschlepp bis 800kg Anhängelast ausgerüstet. Schleppkupplung Tostsystem mit Seileinzugsvorrichtung, Seilwindenschalter, Warnanzeige "Seil nicht eingezogen" und Kappvorrichtung im Cockpit. Für den Vereinseinsatz ist eine Checkliste für koninuierlichen Schleppbetrieb im Cockpit. Cockpit und Avionik Dynon HDX 1100 Glascockpit mit integriertem Funk, Transponder und Kollissionswarnung. Zusätzlich analoge Instrumente von Fa Winter, Höhenmesser, Fahrtmesser und Variometer als unabhängige Rückfallebene. Co-Warner und ELT (dabei) Leistung Reisegeschwindigkeit 240km/h, Höchstgeschwindigkeit 290km/h, 3-Blatt hydr. Verstellpropeller von Woodcomp, 126 Liter Tanks, regelbare Öl-und Wasserkühlerklappen Gewicht und Zuladung Leergewicht 375kg bei 600kg zulässigem Abfluggewicht - 225kg Zuladung, also 2 Personen mit Gepäck und Sprit. Bauweise und Sicherheit GFK/Kohlefaser, Junkers-Rettungsgerät, geprüft 03/2023, Auslösegriff im Cockpit, Jahresnachprüfung 01.03.2026 Standort EDQI Flugplatz Lauf-Lillinghof nordöstlich von Nürnberg EDDN gelegen. Besichtigung und Probeflug jederzeit nach Absprache möglich. Kennzeichen der Maschine D-MDQI. Bei Frage, rufen Sie gerne an - ich zeige Ihnen die Maschine in Ruhe.

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