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SZD SZD-50
Fotografías: segelflug.de · Ver el anuncio original
En venta Planeador

SZD SZD-50

42.265 €

VHB inkl. 7 % Umsatzsteuer (39.500 € netto)

Cómo se sitúa este precio

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Por encima del mercado

13.265 € por encima de la mediana

Entre los 5 anuncios de SZD de 1985 a 1991

Precios anunciados 4.º más barato de 5

Especificaciones

Matrícula
D-3640
Número de serie
B-1875
Año de fabricación
1986
Horas de célula
4000 h
Lanzamientos / aterrizajes
13400
Aeronavegable hasta
28/03/2027
Daños
Declarado por el vendedor
Base
Pirna-Pratzschwitz, Alemania
Anunciado por
Aeroclub Pirna e.V. (Club)

2022 komplett neu aufgebaut und neu lackiert nach einem Bruch. 1.000-h-Kontrolle durchgeführt bei 3.781:17 h

Este modelo

La configuración habitual de este modelo. Esta aeronave puede diferir.

Homologación de tipo
EASA.A.312 — ficha de datos del certificado de tipo, EASA

Equipamiento

Lo que menciona el anuncio, a partir de la lista del vendedor de abajo.

  • Radio 8,33 kHz sí
  • FLARM sí
  • Remolque incluido no

Tal como lo anunció el vendedor

  • LX S8
  • G-Messer
  • Höhenmesser (vorne)
  • Vario (vorne)
  • Fahrtmesser (vorne)
  • FLARM-Anzeige
11 elementos más
  • 8,33-kHz-Funkgerät
  • Kompass
  • Libelle (vorne)
  • Mikrofon (vorne)
  • Höhenmesser (hinten)
  • Vario (hinten)
  • Fahrtmesser (hinten)
  • Libelle (hinten)
  • FLARM
  • LX 100D
  • Mikrofon (hinten)

La descripción del vendedor

Reproducido tal como se publicó, en su idioma original.

SZD-50 ACRO Puchacz

Neu aufgebaut und voll kunstflugtauglich: SZD-50 ACRO Puchacz Wir, der Aeroclub Pirna, verkaufen unseren beliebten Puchacz, um uns einen Duo Discus anzuschaffen. Wir haben den Flieger 2022 gemeinsam mit SZD nach einem Bruch komplett neu aufgebaut und neu lackiert. Inzwischen ist der Puchacz ein gut angenommenes Club Flugzeug, welches in unserem Verein sehr gerne geflogen wird. Dabei wurde auch die 1.000-h-Kontrolle bei 3.781:17 h durchgeführt. Es ist also noch einiges an Flugzeit bis zur nächsten großen Kontrolle verfügbar. Das Flugzeug hat eine gute Ausstattung im Cockpit: Vorne: LX S8 G-Messer Standardinstrumente: Höhenmesser, Vario, Fahrtmesser FLARM-Anzeige 8,33-kHz-Funkgerät Kompass Libelle im Instrumentenbrett integriertes Mikro Hinten: Standardinstrumente: Höhenmesser, Vario, Fahrtmesser Libelle FLARM LX 100D im Instrumentenbrett integriertes Mikro Wir verkaufen das Flugzeug ohne Anhänger und bei der Beladung (164,86 kg) muss man ggf. aufpassen. Im normalen Vereinsbetrieb/Schulungsbetrieb ist das aber kaum eine relevante Einschränkung. Dafür ist das Flugzeug im Vergleich zu anderen Puchacz recht schnauzlastig und benötigt im doppelsitzigen Betrieb auf dem vorderen Sitz nur 55 kg Zuladung, was bei der Schulung von jungen Leuten oft von Vorteil ist.

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