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Este anuncio se retiró de segelflug.de el 16/10/2026.

Su precio anunciado era 13.000 €.

Glasflügel Standard Libelle
Fotografías: segelflug.de · Ver el anuncio original
En venta Planeador

Glasflügel Standard Libelle

13.000 €

Preis verhandelbar. Preis ist eher ein Platzhalter, da das alles zu individuell ist und gilt fürs Flugzeug mit KRT2, CAI302, Stefly Nav und Grundinstrumente sowie spezifisches Zubehör. Instrumentierung ist Verhandlungssache.

Cómo se sitúa este precio

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Por debajo del mercado

2.849 € por debajo de la mediana ajustada por edad

Entre los 6 anuncios de Glasflügel Standard Libelle de 1969 a 1972

Precios anunciados 2.º más barato de 6
Precios ajustados por antigüedad 2.º más barato de 6

Precios ajustados a 1972: 1,8 % de valor por cada año más reciente, calculado sobre 165 anuncios de este tipo. Más de 20 años cuenta como 20.

Precios de Glasflügel Standard Libelle de segunda mano

Especificaciones

Matrícula
D-1096
Número de serie
349
Año de fabricación
1972
Horas de célula
2200 h
Lanzamientos / aterrizajes
1000
Aeronavegable hasta
29/07/2027
Daños
Declarado por el vendedor
Base
Schleissheim, Alemania

Nicht bruchfrei, aber komplett dokumentiert und professionell repariert (bei Glasflügel oder Streifeneder). Überwiegend Originallack, in 50 Jahren blieben einige Lackschäden nicht aus.

Este modelo

La configuración habitual de este modelo. Esta aeronave puede diferir.

Plazas
1
Homologación de tipo
EASA.A.241 — ficha de datos del certificado de tipo, EASA

Equipamiento

Lo que menciona el anuncio, a partir de la lista del vendedor de abajo.

  • ADS-B
  • FLARM
  • Remolque incluido

Tal como lo anunció el vendedor

  • SteFly Nav 7.0
  • KRT2
  • CAI302
  • openVario

La descripción del vendedor

Reproducido tal como se publicó, en su idioma original.

Standard Libelle 201B

Verkaufe meine Standard Libelle 201B, weil ich sie zu wenig fliege. Instrumentierung ist etwas Verhandlungssache. Es ist ein neues SteFly Nav 7.0 verbaut, das noch nicht geflogen ist. Ansonsten ist das zu Diskutieren. überwiegend Originallack,in 50 Jahren blieben einige Lackschäden nicht aus. Nicht bruchfrei, aber komplett dokumentiert und professionell repariert (bei Glasflügel oder Streifeneder). Winglets, Wasserballast, sehr schöne Innenausstattung. Zubehör ist VHS. Anhänger auch Verhandlungssache, bevorzugt ohne Hänger (für Transport kann er geliehen werden). Preis ist eher ein Platzhalter, da das alles zu individuell ist und gilt fürs Flugzeug mit KRT2, CAI302, Stefly Nav und Grundinstrumente sowie spezifisches Zubehör wie Kuller, Schleppstange, Flügelrad, ESA-Düse usw.

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