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FK Lightplanes FK 9
Fotografías: ULPRO · Ver el anuncio original
En venta Ultraligero / ULM

FK Lightplanes FK 9

62.000 €

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Cómo se sitúa este precio

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Por encima del mercado

4.991 € por encima de la mediana ajustada por edad

Entre los 19 anuncios de FK Lightplanes FK 9 de 1995 a 2014

Precios anunciados 18.º más barato de 19
Precios ajustados por antigüedad 14.º más barato de 19

Precios ajustados a 2011: 3,4 % de valor por cada año más reciente, calculado sobre 636 anuncios de este tipo. Más de 20 años cuenta como 20.

Precios de FK Lightplanes FK 9 de segunda mano

Especificaciones

Matrícula
D-MYFK
Número de serie
9-05-429
Año de fabricación
2011
Horas de célula
2223 h
Lanzamientos / aterrizajes
5925
Motor
ROTAX 912ULS
Horas de motor
1300 h
Tiempo restante del motor
699 h vor TBO (2000h TBO)
Daños
Ninguno declarado
Conservado
Guardado en hangar
Base
Michelbach, Alemania
Anunciado por
Flugsportclub Aarbergen e.V. (Club)

Unfallfrei. Motorträger neu in 2024. Batterie nagelneu (gültig bis 11/2025). Letzte 100h-Kontrolle letzte Woche abgeschlossen. 699 h vor TBO.

Este modelo

La configuración habitual de este modelo. Esta aeronave puede diferir.

Homologación de tipo
DAeC.61102.2 — Gerätekennblatt, Deutscher Aero Club

Equipamiento

Lo que menciona el anuncio, a partir de la lista del vendedor de abajo.

  • FLARM
  • Paracaídas de la aeronave

Tal como lo anunció el vendedor

  • Flarm
  • Kamera mit iPad

La descripción del vendedor

Reproducido tal como se publicó, en su idioma original.

FK9 ELA

Zum Verkauf steht eine schöne FK9 ELA mit 100 PS und Schleppkupplung. Der Flieger ist seit 2011 im Erstbesitz im Verein und wurde seitdem stets hangariert als Vereins-UL in Betrieb. Die FK9 ist unfallfrei! Daten: Seriennummer: 9-05-429 Baujahr: 2011 MTOW: 472,5 kg Leermasse: 306 kg Zuladung: 166,5 kg Flugstunden: 2223:23 h Landungen: 5925 Motor: ROTAX 912ULS, Prop von DUC, Motorträger neu in 2024. Motortstunden: 1300:51 seit 2016 (TBO 2000h) Batterie: LiFePo, nagelneu (gültig bis 11/2025). Nachprüfung: 03/2026 Rettungssystem: BRS-1050, Rakete gut bis 1.11.2034, Schirm neu packen am 1.11.2028. Die letzte 100h-Kontrolle wurde letzte Woche abgeschlossen. Der Flieger ist noch in Betrieb. Für Schleppzwecke ist eine Kamera im Einsatz, verbunden mit einem iPad. Das iPad sowie das eingebaute Flarm werden mitverkauft. Wir schleppen problemlos eine ASK21 doppelsitzig von unserem Platz (650 m Gras, leicht abschüssig). Zur Sicherheit sind außerdem Öl- und Wasserthermostate verbaut, um Temperaturprobleme zu vermeiden. In der kalten Jahreszeit werden die Kühler nach Handbuch abgeklebt. Der Flieger ist mit einem geräumigen Gepäckfach im Rumpf und einem 60L Rumpftank ausgestattet. Bei Fragen gerne melden. Besichtigungen mit Flieger sind auf unserem Segelfluggelände in Michelbach möglich. Unser Flugsportclub Aarbergen e.V. ist für UL und MoSe zugelassen.

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