Glasflügel Hornet H-206

À vendre : Glasflügel H-206 Hornet, numéro de série 30, construit en 1976. Un exemplaire très complet et bien documenté, totalisant seulement 1 916 heures de vol et 721 décollages. Le planeur dispose d'un historique et d'une documentation complets. Il a toujours été stocké dans sa remorque, celle-ci étant elle-même conservée dans un hangar pendant les mois d'hiver. La visite annuelle a été effectuée le 10 avril 2026 à 1 916 h / 721 décollages, avec réalisation des inspections récurrentes applicables au Hornet. Toutes les consignes de navigabilité obligatoires ont été effectuées. La limite de vie de la cellule est de 12 000 heures, ce qui laisse plus de 10 000 heures restantes. La première visite de prolongation à 3 000 heures est encore à 1 084 heures de vol. Équipement : Radio Funke ATR833 8,33 kHz FLARM Écran ClearNav Instruments de vol Winter Crochets Tost E72 et SH72 Harnais Schroth 4 points Nouvelle sellerie de cockpit installée en 2023 Les deux crochets disposent encore d'un potentiel important, avec seulement 481 largages pour le E72 et 240 largages pour le SH72. La vente comprend également la remorque aluminium Cobra, en état de circuler et équipée de pneus neufs en 2025, ainsi qu'un ensemble particulièrement complet d'équipements de manutention au sol : Barre de remorquage SoaringXX Système SoaringXX de levage de la queue Dolly de roulette de queue Dolly de bout d'aile IMI, neuf en 2025 Housses extérieures toutes saisons Cloud Dancer, neuves et jamais utilisées 2 batteries avec chargeur Le planeur se présente très bien pour son âge. Il n'est pas présenté comme ayant été récemment entièrement refait ou repeint et présente les marques cosmétiques normales attendues sur un planeur de 1976. Les photos sont représentatives de son état actuel. Le Hornet est un classique de Glasflügel, apprécié pour son excellent comportement en vol, ses commandes à connexions automatiques et ses aérofreins de bord de fuite très efficaces. Il reste un planeur agréable et performant en Classe Club, tout en étant simple et économique à exploiter. Il s'agit d'un ensemble complet : planeur, remorque Cobra, housses et tout le matériel de manutention nécessaire pour être totalement autonome. Un ancien parachute peut être fourni gratuitement. Historique complet du planeur, documentation d'entretien et photos supplémentaires disponibles pour les acheteurs réellement intéressés. Jamais utilisé en club, toujours propriétaires privés. Le planeur se trouve actuellement dans la région Maubeuge / Belgique – Nord de la France. Un système électrique IMI de montage One Man Rigging, de 2025, est également disponible en supplément.