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Tecnam P92 2000RG
Fotos: AeroMarket24 · Originalanzeige ansehen
Zu verkaufen Ultraleicht (UL)

Tecnam P92 2000RG

110.000 €

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Eine dieser Anzeigen ist ein Anteil, gezählt zum Preis des ganzen Flugzeugs.

Über Marktniveau

51.990 € über dem altersbereinigten Median

Unter den 13 Anzeigen für Tecnam P92, Baujahre 2001 bis 2023

Angebotspreise 10.-günstigste von 13
Altersbereinigte Preise Die teuerste von 13

Preise auf Baujahr 2001 umgerechnet: 3,4 % mehr Wert je Jahr jüngeren Baujahrs, ermittelt an 448 Anzeigen dieser Luftfahrzeugart. Ein Altersunterschied von mehr als 20 Jahren zählt als 20.

Tecnam P92 gebraucht: Preise

Technische Daten

Kennzeichen
CS-UKR
Werknummer
9
Baujahr
2001
Zellenstunden
865 h
Motor
Rotax 912 ULS
Motorstunden
868 h
Standort
Portugal

Dieses Modell

Die übliche Konfiguration dieses Modells. Dieses Flugzeug kann davon abweichen.

Sitzplätze
2
Höchstabflugmasse (MTOM)
450 kg
Musterzulassung
DULV.57704-102 — Gerätekennblatt, Deutscher Ultraleichtflugverband

Beschreibung des Verkäufers

Unverändert wiedergegeben, in der Originalsprache.

TECNAM P92 ECHO 2000RG (REDUCED PRICE)

Low-time, EASA-ready, and well-documented, making it a premium opportunity. ⭐ Key Characteristic ✅ Low-time airframe and engine – under 900 hours ✅ Retractable gear variant (2000RG) – improved speed and performance vs fixed-gear P92 ✅ Rotax 912 ULS – efficient, reliable, and widely supported worldwide ✅ EASA-certified – ready to fly in Europe with full records ✅ Perfect for ULM flight schools or private ownership This 2001 Tecnam P92 Echo 2000RG (Serial No. 9, Registration: CS-UKR) offers the perfect balance of low operating costs, excellent performance, and versatility. With just 865 hours on the airframe and 868 hours on the Rotax 912 ULS engine, this is a rare opportunity to acquire a low-time retractable-gear Tecnam P92. The P92 Echo 2000RG is an evolution of the classic P92, with retractable gear providing faster cruise speeds and improved efficiency. It's EASA-certified, with full logbooks and maintenance records available, making it immediately ready for private ownership, flight school training, or aerial work operations.

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